近日,國(guó)家發(fā)展改革委公布我國(guó)近期經(jīng)濟(jì)運(yùn)行亮點(diǎn),重慶軌道交通被公開點(diǎn)名表?yè)P(yáng)!
今年2月27日,隨著重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段建成通車,重慶軌道交通建設(shè)迎來新突破——運(yùn)營(yíng)里程跨越500公里。至此,重慶建成了全世界規(guī)模最大的山地城市軌道交通運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。
重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段起于5號(hào)線一期園博中心站,終于悅港北路站。該項(xiàng)目全長(zhǎng)9公里,新建車站7座,分別是玉河溝站(暫緩開通)、甘悅大道站、魯家溝站、中央公園西站、椿萱大道站、悅港大道站、悅港北路站。其中,中央公園西站可與10號(hào)線實(shí)現(xiàn)通道換乘,該站還設(shè)置了公共通道,未來可與附近商業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫銜接。
據(jù)了解,重慶于2004年建成了首條軌道交通線路2號(hào)線,是西部地區(qū)最早建成的軌道交通線路。李子壩輕軌穿樓的獨(dú)特場(chǎng)景,至今仍引得無數(shù)游客紛紛前去打卡。
隨著軌道交通5號(hào)線北延段建成通車,重慶軌道交通運(yùn)營(yíng)線路增至12條,運(yùn)營(yíng)里程跨越500公里,軌道交通工程建設(shè)投用強(qiáng)度達(dá)到歷史最高階段,通達(dá)性、便捷性、舒適性持續(xù)提升。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...