4月13日,大皖新聞記者了解到,合肥軌道交通迎來歷史性的時刻,線網總客流突破12億人次,再創新高。
元宵節以來單日客流穩定在100萬+
據悉,今年春節以來,合肥軌道線網客流不斷攀升。尤其是元宵節(2月5日)以來,單日客流基本穩定在100萬以上。截至4月13日,2023年線網單日客運量突破百萬人次共計64天。
其中,2月25日客運量138.88萬人次,位列歷史第二,雙休日(非節假日)歷史第一。3月27日至4月2日,合肥軌道單周線網客運量達825.09萬,周日均客運量為117.87萬人次,均創歷史新高。3月31日和4月7日,4號線、5號線單日客運量分別創歷史新高。
在線網客流持續增長的同時,合肥軌道不斷優化、延伸服務舉措,給市民乘客提供安全、便捷的出行環境,滿足市民乘客美好出行需求。
首次推出私人定制年卡
4月初,合肥軌道針對常乘客限量推出合肥軌道特惠年卡,不限次數、不限里程,一年暢行僅需1000元。與普通卡不同的是,市民乘客在購買時,還可以選擇DIY卡面,實現私人定制。發售當天上午即被搶購一空。今后,合肥軌道將根據乘客意見建議和出行需求,不斷豐富票卡種類,推出更多優惠票卡。
2次互動讓市民便捷乘車
列車行車間隔怎么調整?通道換乘如何優化?今年以來,合肥軌道就市民關心的軌道交通出行問題主動傾聽民意。先后邀請市民乘客就5號線行車間隔調整方案進行投票,就換乘方式傾聽民意,并結合市民意見建議進行優化調整,讓市民綠色出行越來越”乘”心如意。
線網客流不斷攀升,給提升市民乘客乘車體驗帶來了不小的挑戰。為了更好地保障市民乘客安全便捷出行,合肥軌道持續優化服務措施,在三里庵站、合肥南站、大東門站、科大先研院站等大客流站點高峰時段優化客流疏導,通過車站出入口指引、站內廣播引導、開啟雙安檢門、上線”拎包小分隊”等措施全方位為乘客出行保駕護航。
合肥軌道作為市民公共交通出行的重要途徑,將繼續提高運營服務意識,為市民乘客提供更加安全、便捷、優質的出行服務。同時,合肥軌道也將進一步豐富線網活動,將軌道空間打造成文化展示與交流的有力載體,讓乘客出行變文化之旅,讓流動的”文里文氣”城市名片更加閃亮,以軌道交通發展助推城市發展,提高市民幸福感和滿意度。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...