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廈門軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程社頭站~林埭西站(漳州段)右線順利貫通

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伴隨著盾構機刀盤的轟鳴聲,4月12日,廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程社頭站~林埭西站(漳州段)右線“龍江11號”盾構機破土而出,標志著該區間順利貫通。

據悉,社頭站-林埭西站(漳州段)由中鐵十八局集團承建,右線全長1045.88m,最大坡度-12‰,拱頂埋深6.72-13.5m,中間設置聯絡通道兼泵房1座,隧道采用土壓平衡盾構機施工,區間下穿同城大道高架橋及人行地下通道等多個構筑物,地質情況復雜,主要穿越殘積砂質黏性土、中粗砂、散體狀強風化花崗巖、全風化黃崗巖,局部隧道拱頂存在大量的中粗砂,地層上軟下硬,對安全施工、現場調度、監測控制等均提出了較高要求。

為確保盾構機順利推進,實現節點目標,各參建單位協同配合,精心組織,在施工生產中嚴格控制掘進參數,運用信息化管理平臺全時段監控盾構姿態,密切跟蹤各項監測數據,及時跟蹤同步注漿、二次注漿等,確保盾構施工連續平穩進行,安全高效地完成了掘進任務。

編輯:Ella

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