2023年4月13日,在武漢市黃陂區(qū)武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地,今創(chuàng)集團(tuán)、新譽(yù)集團(tuán)武漢基地項(xiàng)目正式投產(chǎn),成為該基地首批投產(chǎn)企業(yè)。
據(jù)介紹,作為武漢軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地首批引進(jìn)的全球軌道交通裝備制造領(lǐng)域龍頭企業(yè),今創(chuàng)集團(tuán)、新譽(yù)集團(tuán)武漢基地項(xiàng)目,主要配套生產(chǎn)軌道交通車輛內(nèi)部裝飾系統(tǒng)、貫通道系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、旅客信息廣播系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、車門系統(tǒng)、站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)等重要產(chǎn)品,以及地鐵、高鐵項(xiàng)目智能維保等。
項(xiàng)目投產(chǎn)后,將實(shí)現(xiàn)武漢軌道交通整車配件制造本土化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化,有效填補(bǔ)武漢軌道交通整車配件制造空白。
今創(chuàng)控股集團(tuán)
今創(chuàng)控股集團(tuán)是中國制造業(yè)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)、國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)。今創(chuàng)集團(tuán)作為全球軌道交通裝備行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),在軌道交通車輛零部件制造領(lǐng)域涉及10個(gè)系列、1000多種產(chǎn)品,有“地鐵超市”之稱,生產(chǎn)基地遍布多個(gè)國家和地區(qū),營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全球化覆蓋。
新譽(yù)集團(tuán)
新譽(yù)集團(tuán)是國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),軌道交通是該集團(tuán)核心業(yè)務(wù),產(chǎn)品涵括研發(fā)、牽引、信號(hào)、空調(diào)、齒動(dòng)系統(tǒng)等全產(chǎn)業(yè)鏈。被廣泛應(yīng)用于高鐵、地鐵、城際列車、單軌、APM、機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)以及輕軌等軌道交通多種應(yīng)用場(chǎng)景。今年4月,法國總統(tǒng)馬克龍率經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)訪華之際,新譽(yù)集團(tuán)就牽引傳動(dòng)系統(tǒng)與法國阿爾斯通成功續(xù)約20年。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...