4月17日,伴著機械轟鳴聲,“晉龍一號”盾構機從長風東街站——學府街東口站破壁而出,標志著由中國鐵建投資集團聯合投資建設、中鐵十五局集團承建的太原軌道交通1號線106標所有盾構區間全部貫通,至此,該標段成為全線首家完成盾構區間貫通及車站主體結構施工的標段。
據了解,太原軌道交通1號線106標工程位于太原市迎澤區,標段全長3.3公里,包括兩個車站,三個盾構區間。線路呈南北走向,主要沿東中環路敷設,盾構施工采用2臺直徑6.4米土壓平衡盾構機從南內環東街站向學府街東口站方向掘進。
“我們能成為全線首家完成盾構區間貫通及車站主體結構施工的標段,作為建設者我們倍感自豪?!睒硕呜撠熑讼慕鸫航榻B,106標位于太原市東山段黃土臺塬區,是太原市軌道交通領域首次在濕陷性黃土地質條件下進行地鐵車站及盾構區間施工的項目,地鐵施工遇到了多次穿越市政管線、近距離下穿道橋、地下水突涌等諸多困難,施工人員始終堅持科學指導為前提,精心組織施工,嚴控掘進姿態,狠抓施工安全,不斷改進和優化施工方案,重點分析盾構施工相關數據,確保盾構安全平穩推進。
兩年來,施工團隊實現全線首個圍護結構施工;全線首個盾構始發;東太堡站率先封頂。榮獲市建筑協會“安全生產標準化示范項目”等榮譽12項。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...