記者從泰達控股獲悉,近日,濱城“十大工程”之一的軌道交通Z4線一期工程(以下簡稱為“Z4線”)在重要節點工程推動、站點建設、U梁架設等方面實現多點突破,掀起了建設熱潮。
不久前,在中央大道和海濱高速聯絡線交口處,隨著U梁架設任務結束,Z4線中央大道橋梁上部結構全部完成。記者了解到,Z4線線路全長43.7km,高架段部分,8個區間3個車站采用U梁預制再架設的建設方式,全線U梁預制任務共898片。截至目前,已完成U梁預制522片,完成58.1%;完成U梁架設438片,占全線U梁架設任務的48%。目前,中央大道范圍內的北塘站—中新生態城站—和順路站—濱海南開中學站—海濱高速聯絡線3站4區間U梁架設及9聯連續梁已全部完成,共6.48km。
Z4線漢沽車輛段鉆孔灌注樁首樁同樣在近期開鉆施工。Z4線一期工程漢沽車輛段位于濱海新區漢沽城區南側,濱唐公路、朝陽路和東風南路圍繞的地塊內,車輛段用地39.3公頃,共18座單體建筑,總建筑面積約15.4萬平方米,鋪設軌道47股,共計18.144公里。車輛段承擔Z4線一期配屬車輛的大、架修,定、臨修功能,以及停放、列檢、周月檢、車輛清洗清潔以及消毒等任務,是Z4線一期運營的重要保障。
此外,Z4線關鍵節點工程跨永定新河大橋也已啟動施工。該橋梁線形柔和、蜿蜒靈動,具有良好的視覺效果和較高的藝術觀賞性,符合“人與自然和諧共生”的城市理念。同時,橋梁的結構設計和施工技術進一步提升了大橋的科技含量,體現了結構施工集約、方便、快捷、文明的特點。為保證工程建設進度,天津泰達城市軌道公司將切實加強項目建設統籌管理,在做好項目前期準備、設計的基礎上,從技術把控、資源供應、資金等多方面加強保障,全力以赴搶抓施工進度。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...