4月26日,由青島地鐵集團發起倡議的軌道交通行業資本運作板塊首個全國性聯盟組織——全國城市軌道交通資本運作和產業發展聯盟在青島揭牌。聯盟以“戰略引領、產業推動、合作共贏”為宗旨,聚焦戰略投資、金融創新,助推軌道交通產業發展。
隨著安全、便捷、綠色、經濟的現代交通體系日益成熟,城市軌道交通行業技術、設備國產化水平不斷提升,城市軌道交通資本運作及產業發展蘊藏著巨大發展機遇與合作空間。軌道交通高質量發展對各地軌道交通企業提出了新目標和新要求,利他共贏、打造良性的產業生態圈將是歷史趨勢與時代潮流。青島地鐵集團順勢而為,發出倡議共同組建資本運作和產業發展聯盟,通過搭建平臺,凝聚行業發展合力,促進產業資源共享,互相補位協同發展,開創軌道交通產業高質量發展新模式。
聯盟成立后,將以合作創新金融產品、助力核心技術突破、擴展投資生態圈、積極參與行業和國家標準化工作,以及推動聯盟成員單位的業務協同、組織開展合作和交流等方面為任務,在政府咨詢、資本運作、產業推動、創新平臺、交流合作、紅色黨建等方面,起到積極的推動作用。通過持續不斷吸納全國軌道交通行業的生力軍,做大做實聯盟“朋友圈”。
同時,堅持“服務社會發展、賦能地鐵行業、助力城市建設”的發展目標,通過多種方式組織開展“學術交流、業務培訓、咨詢服務”等活動,為聯盟成員搭建資本運作與產業協同平臺,構建產學研投相結合的創新體系,以金融根植實體產業,實現資產資本化運營,助力綠色城軌建設,打造優勢互補、錯位協同的城市軌道交通產融生態圈。
軌道交通裝備是青島重點打造的“五個全國一流產業集群”之一,到2035年將建成5000億軌道交通產業發展集群。青島地鐵集團在“十四五”發展規劃中明確提出“三六五”戰略,將資本運作與建設、運營、開發、經營一起,在戰略層面明確為青島地鐵發力的重點賽道,做好軌道交通產業鏈強鏈、補鏈、延鏈,全力匹配城市戰略,助力千億級軌道交通產業聚集,加快建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商。“十四五”期間,青島地鐵建設預計完成投資1100億元,由此將衍生出千億級的市場場景,包括傳統土建、設備以及新興領域在內的36大類146個開放場景,為企業提供充足的產業投資和市場參與的機會。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...