“我宣布,演練正式開始!”隨著市軌道交通局楊靚毅副局長的一聲令下,佛山地鐵集團2023年綜合應急演練在2號線南莊站拉開了序幕。
本次演練由佛山地鐵集團牽頭,佛山市公安局地鐵分局、禪城區消防救援大隊、禪城區衛生健康局、禪城區公安分局交警大隊、南莊鎮人民政府、市TC公司等外部單位參演。
演練模擬南莊鎮某工程項目實施勘探違規作業鉆穿隧道,引起列車受損、隧道滲水,運營公司啟動應急響應,開展封站堵漏、人員疏散等先期處置,再擴大至集團公司I級應急響應。隨后,集團緊急成立應急指揮部,任命集團副總經理丘慶球為現場指揮長,協調建設公司、各政府屬地部門增援現場。
為了呈現更好的效果,本次演練采用了預攝畫面與現場直播相結合的方式。秉承著凡事“預則立,不預則廢”的理念,在正式演練前,佛山地鐵集團組織各層級人員對演練方案、演練腳本反復推敲,反復打磨,進行了多次現場勘查和桌面推演。正式演練時,參演人員即使面對疾風驟雨,仍然按照預案完成了所有既定動作,展現了集團各層級人員積極的精神面貌和優秀的專業素養,演練取得圓滿成功。
在總結評估環節楊靚毅指出:“此次演練選擇地保科目,符合當前我市軌道交通發展形勢,非常及時和必要,是對行業內各有關單位軌道交通保護意識的一次警示,也是對市地鐵集團、屬地管理部門應急指揮能力、協同作戰能力的一次磨練和檢驗。”
居安思危、未雨綢繆。本次演練是對佛山地鐵集團各層級應急響應機制和政企聯動應急響應機制的實戰檢驗,充分檢驗了集團對突發事件的應急反應能力,進一步錘煉了軌道交通應急隊伍素質,提升了應對突發事件的應急處置能力。
以本次演練為契機,佛山地鐵集團將通過開展不同專業的實戰演練持續完善各層級應急預案的科學性與實操性,不斷增強與政府屬地部門的日常聯動溝通,不斷強化應急知識宣傳培訓,為各項工作筑牢安全之基。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...