日前，中國中鐵投資建設(shè)的貴陽軌道交通3號線一期全線軌道貫通。貴陽軌道交通3號線一期工程全長43.03千米，連接貴陽五個區(qū)，共設(shè)29座車站。工程所在地層地質(zhì)復(fù)雜，屬于典型喀斯特地貌，巖溶發(fā)育和地下水資源豐富，安全風險高、施工難度大。
建設(shè)團隊充分發(fā)揮中國中鐵“大兵團”作戰(zhàn)和投融資、設(shè)計、施工、工業(yè)制造一體化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，在貴州首次大規(guī)模應(yīng)用盾構(gòu)工法，有效保障項目安全高效建設(shè)。
建設(shè)過程中，團隊應(yīng)用自主研發(fā)的軌行區(qū)智慧信息化管理平臺，保障施工車輛和作業(yè)人員安全；采取“機鋪+散鋪”相結(jié)合方式與跨區(qū)間鋪軌作業(yè)的施工方法，同時開工7個作業(yè)面，日最高鋪軌500米，確保全線軌通節(jié)點如期實現(xiàn)。
貴陽軌道交通3號線建成通車后，將實現(xiàn)與多條線路的便捷換乘，縱貫貴陽城市南北，極大方便市民生活。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
