長沙市望城區人民政府網站領導信箱5月18日回復市民來信顯示：“根據《長沙市軌道線網規劃修編》（批復稿），地鐵四號線北延工程南起罐子嶺站，北至白馬巷站，全線長約15.26公里。經對接市軌道集團，地鐵四號線北延工程已獲得國家發改委批復，且已納入市軌道集團2023年重點項目建設清單，預計今年9月份啟動建設?！?/p>

據此，《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整》已獲得國家發改委批復。

本次建設規劃調整涉及1號線北延一期延伸線、4號線北延工程、7號線一期工程3個項目。

01、1號線北延一期延伸線

起自開福區政府站（不含），線路主要沿芙蓉北路敷設，途徑興隆路、興聯路、荷葉塘路、馮蔡路、青竹湖路，止于彩霞路站；共設車站5座；線路全長9.839公里，其中高架線長（含過渡段）4公里，地下線長5.839公里。1號線北延一期延伸線（1北2期）自金盆丘站（原彩霞路站） 至丁字鎮站，主要沿芙蓉北路敷設，線路長約 4.63km，設站 2 座，采用高架敷設方式。

建設起止年限2023-2027年，總投資168700萬元。

02、4號線北延工程

調整后4號線北延將起于白馬巷站，全長15.26公里，擬設站9座，往北增加了一站，止于罐子嶺站，主要沿雷鋒大道及金星北路敷設，線路全長約15.26km，設站9座，平均站間距1.67km，最大站間距為2.5km；其中換乘站3座。設望城停車場一座；設普瑞大道主變一座；控制中心為第一控制中心。

建設起止年限2023-2027 ，總投資1050400萬元，2023年預估投資39000萬元。

03、7號線一期工程（五里牌站-汽車東站）

自云塘站至汽車東站，主要沿韶山路和遠大路敷設，線路長度約 22.3km，設站 21 座，采用地下敷設方式，設南三環車輛段一座。云塘站——五里牌已開工，三調為五里牌——汽車東站，線路長度約5.5km，設站5座。

建設起止年限2023-2027年，總投資444300萬元。