5月23日，在市發改委能源監測中心監督下，市鐵投集團運營分公司組織召開溫州市域鐵路S2線一期工程節能專項驗收會。會議邀請行業專家參與評審，市鐵投集團運營分公司及各參建單位相關人員參會。
與會專家聽取了節能驗收報告編制單位的匯報，經質詢和討論，專家組一致認為，該工程節能驗收報告資料完整，符合現行規范及標準要求，同意通過驗收。
溫州市域鐵路S2線一期工程自建設以來，堅持創新、綠色的發展理念，以綠色轉型為方向，以清潔能源為手段，以節能降碳為目標，大力構建綠色裝備、綠色運維和綠色出行的“三大綠色城軌體系”，切實把黨的二十大精神貫徹到溫州軌道交通建設發展的全過程，著力構建溫州特色城軌發展體系，打造綠色軌道交通示范工程。
此次驗收評審的順利通過，也為S2線一期工程順利通過初期運營安全評估及開通初期運營奠定了堅實基礎。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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