6月12日，溫州市域鐵路S1線靈昆車輛段項目首批3組道岔順利鋪設(shè)完成，這也標(biāo)志著該項目從結(jié)構(gòu)施工階段步入軌道、機電等后期施工階段。
溫州市域鐵路S1線靈昆車輛段項目主要承擔(dān)S1線部分配屬列車的一二級修、整備任務(wù)及年檢檢修任務(wù)，車輛段的建成將大大提升S1線運營及檢修能力。該車輛段段內(nèi)線路全長13.24公里，設(shè)有道岔39組。本次首批道岔鋪設(shè)包含橡膠減振墊1500㎡，道砟300m3，市鐵投集團建設(shè)分公司克服交叉作業(yè)及工作面短缺困難，同步完成3組道岔鋪設(shè)，為后續(xù)S1線軌道與溫州中車維修基地實現(xiàn)互通打下了堅實基礎(chǔ)。
下步，建設(shè)分公司將根據(jù)工期節(jié)點要求，在確保安全質(zhì)量可控的前提下，統(tǒng)籌安排，結(jié)合現(xiàn)場施工需求，有效解決施工過程中的重難點問題，為S1線靈昆車輛段如期投用提供堅實保障。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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