6月9日至11日，由滁州市交通運輸局主辦，滁州市滁寧城際鐵路開發建設有限公司、皖通城際鐵路有限責任公司、滁州市軌道交通運營有限公司承辦的滁州至南京城際鐵路（滁州段）一、二期工程初期運營前安全評估會議順利召開，滁州市人民政府及市發改委、市住建局等9個市直相關部門參會。會議由中國安全生產科學研究院主持，邀請來自北京、上海、南京、合肥、無錫、蕪湖等14名軌道交通行業知名專家，組成總體組、土建組、設備一組、設備二組及初期運營準備組共5個檢查組。會議期間專家組聽取了工程建設、試運營籌備和公交接駁等情況的匯報，參照《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》，查閱了建設資料，對線路、車站、區間、車輛基地及控制中心進行了現場檢查，抽測了21個項目的設備系統功能測試，最終通過專家高度認可，順利通過安全評估，具備初期運營條件。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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