6月15日,歷經(jīng)12個(gè)小時(shí),溫州市域鐵路S2線(xiàn)人民路主變電所受電成功。在后續(xù)的工程中,它將與下塘主變電所一起,為S2線(xiàn)全線(xiàn)接觸網(wǎng)及電力配電提供穩(wěn)定的電源供應(yīng)。
自今年2月份設(shè)備進(jìn)場(chǎng)以來(lái),市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司圍繞今年6月中旬的受電目標(biāo),堅(jiān)持以黨建引領(lǐng)施工生產(chǎn),建立領(lǐng)導(dǎo)帶班、業(yè)代盯崗制度,及時(shí)處理施工進(jìn)度、質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí),要求參建單位建立專(zhuān)班,倒排工期,以“黨旗在工地飄揚(yáng),黨員在崗位閃光,樹(shù)百業(yè)標(biāo)兵,做時(shí)代先鋒”為行動(dòng)指南,引領(lǐng)參建單位在各階段不斷克服施工不利因素,堅(jiān)守施工安全質(zhì)量關(guān)。在5月30日,人民路主變電所10個(gè)分部工程,14個(gè)分項(xiàng)工程及相應(yīng)檢驗(yàn)批全部通過(guò)驗(yàn)收,如期實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
為確保本次受電成功,市鐵投集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司制定了詳細(xì)的受電方案和技術(shù)保障措施,協(xié)同施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、國(guó)網(wǎng)公司、設(shè)備材料供應(yīng)商等各單位,逐項(xiàng)對(duì)受電條件、受電方案和安全、技術(shù)措施進(jìn)行認(rèn)真排查,及時(shí)克缺,形成閉環(huán)管理。
此次人民路主變電所成功受電,意味著S2線(xiàn)兩所新建的主變電所皆可以投入使用,為S2線(xiàn)用電安全提供強(qiáng)有力的保障。下步,運(yùn)營(yíng)分公司將繼續(xù)視使命如生命、視責(zé)任如泰山,凝聚力量、彰顯作為、展現(xiàn)風(fēng)采,努力交出無(wú)愧歷史、不負(fù)韶華的時(shí)代答卷。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)速度...