5月26日,S2線綜合監控系統云平臺廠驗測試順利完成,為后續綜合監控系統調試提供有力保障。
為克服疫情影響,積極搭建云平臺廠驗測試環境,市鐵投集團運營分公司組建綜合監控攻堅隊,黨員干部和技術骨干帶頭,發揮先鋒示范引領作用,積極協調集成商明確測試場地,加快設備到貨,并督促廠家人員嚴格落實來溫申報,將各項前期工作準備充分,確保按期完成云平臺測試。在兩周的時間里,技術團隊經過充分討論及測試,將測試環境存在的問題逐一列出、逐一突破,最終成功搭建起綜合監控系統云平臺廠驗測試環境。
云平臺是S2線綜合監控系統數據計算中心,其工程質量和系統功能達到設計要求,方可保障該平臺的安全穩定運行。經本次測試,該平臺硬件性能、軟件功能均滿足招標要求,所供設備資料齊全,滿足S2線工程進場報驗要求。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...