6月26日,青島市地鐵2號(hào)線一期工程海信橋站順利通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估,具備初期運(yùn)營條件。
海信橋站初期運(yùn)營前安全評(píng)估匯報(bào)會(huì)
本次評(píng)估歷時(shí)兩天,來自上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)軌道交通專業(yè)委員會(huì)的11名專家經(jīng)過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致縝密的現(xiàn)場踏勘和資料核查,對(duì)海信橋站工程建設(shè)和運(yùn)營籌備情況給予了充分肯定,認(rèn)為其初期運(yùn)營前安全評(píng)估工作準(zhǔn)備充分,資料齊全,車站具備初期運(yùn)營條件。
海信橋站初期運(yùn)營前安全評(píng)估現(xiàn)場檢查
為確保海信橋站高質(zhì)量開通投用,海信橋站進(jìn)行了全真模擬初期運(yùn)營試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)統(tǒng)計(jì),試運(yùn)轉(zhuǎn)各項(xiàng)指標(biāo)均符合國標(biāo)要求。
通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估標(biāo)志著海信橋站完成了投用前最重要的檢驗(yàn),青島地鐵第一建設(shè)分公司將嚴(yán)格落實(shí)專家意見,進(jìn)一步優(yōu)化投用前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保海信橋站實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量開通目標(biāo)。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...