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2025年02月22日網站首頁返回舊版

滁寧城際鐵路(滁州段)正式通車

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6月28日上午,滁寧城際鐵路(滁州段)一、二期開通儀式舉行。上午9時50分,所有站點打開,乘客可正常買票乘車,標志著備受關注的滁州單體投資最大、全國首條跨省城際鐵路在歷時4年多的建設后,終于正式通車運營。

簡樸的通車儀式在始發站滁州高鐵站舉行。大皖新聞記者環顧四周發現,這里與高鐵滁州站、滁州汽車客運總站、滁州市公交樞紐中心組成四方形,無論是乘高鐵,還是乘汽車和公交都十分方便。短暫的儀式結束后,記者隨同大家一起乘坐首發列車,隨著列車由慢及快勻速地行駛,列車里十分安靜,幾乎聽不到行駛時的噪音。雖然室外天氣炎熱,但地鐵里卻是輕風拂面,十分涼爽。

工作人員告訴大皖新聞記者,與普通地鐵相比,滁寧城際鐵路車輛的安全性和舒適性更高。在人性化上,縱橫排座椅,無障礙設施,USB接口以及手機無線充電,低溫等離子空氣凈化裝置一應俱全;在智能化上,智能檢測、智能運維、智能照明,多屏融合、多主機融合;在輕量化上,設備采用鋁合金整體成型,強度大、重量輕。記者注意到,列車上滁州元素滿滿,屏風上摘錄了《滁州西澗》和《醉翁亭記》中的名句,彰顯“一城人文山水 千年詩話滁州”的文化魅力。

作為全國首條跨省城際鐵路,該項目的建設完成,對于推進滁寧同城化發展、深度融入長三角具有重要意義。滁寧城際鐵路的正式運營,大大縮短滁州和南京兩市的距離,滿足兩地居民多樣化出行需求,促進兩地旅游發展融合,實現城市發展與客流效益的雙贏,對于推進滁寧同城化發展、深度融入長三角具有重要意義。

據介紹,滁寧城際鐵路項目總投資約187.06億元,其中滁州段總投資約153億元,是滁州單體投資最大,被稱為滁州開放發展的“一號工程”。滁寧城際線路全長約55.35km,設站17座,其中地下站3座,高架站14座,平均站間距3.43km,采用市域D型車,交流27.5KV牽引供電,設計時速120Km/h(預留140Km/h)。設控制中心、車輛段各一處,牽引變電所兩處,預留停車場一處,均在滁州境內。

據了解,滁寧城際城鐵建設團隊取得多項成就,獲得國家、省級表彰6項,如《新型現澆梁貝雷架整體式拆除工裝研制》《提高無砟軌道一次驗收合格率》獲得國家級一等獎。申請專利26項、創新產品3項、創新工法14項,如發明專利《盾構隧道負環管片再利用堵孔修復材料及方法》,實用新型專利《正八邊形框架盾構反力架》和《具有安全下降功能的側墻鋼模板臺車》等。參與編制省部級團體標準1項,《江蘇省市域軌道交通車輛通用技術條件》省級團體標準。

編輯:Ella

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