6月26日上午,上海軌道交通市域鐵路技術研究中心揭牌儀式在上海市域鐵路運營有限公司舉行,集團總工程師申偉強,集團副總工程師、技術中心黨委書記劉加華等領導出席儀式,申偉強總工程師為市域鐵路技術研究中心揭牌。集團人力資源部部、運管部、運設部、技術中心、團委等相關部門參加揭牌儀式。
上海軌道交通市域鐵路技術研究中心的成立為公司技術發展、高端技術人才的培養搭建了平臺,提供了技術資源支撐。
中心以引領市域鐵路技術發展為定位,以技術管理、創新管理為抓手,聚焦提供“安全、可靠、高效”的市域鐵路運營服務,著力推進具有實效性和創新性的項目研發,實現市域鐵路網絡化、一體化、標準化和智能化。同時,通過技術研究集聚人才、挖掘人才、鍛煉人才、培養人才,以期形成“項目發掘人才、人才促進項目”的有效機制,為市域鐵路的長足穩定發展,打下堅實基礎。
同日,為深入推進主題教育,進一步提升黨組織建設、黨建工作水平,實現黨組織優勢互補,努力構建“服務保障、資源共享、優勢互補、互相促進、共同提高”的黨建工作新格局,上海軌道交通技術研究中心黨委、上海市域鐵路運營有限公司黨委開展共建活動,簽署黨建聯建協議。
后期,雙方將緊密結合市域鐵路建設運營籌備和公司技術研究中心工作,明確合作重點,建立合作機制,重點圍繞黨建資源整合,黨建活力激發,推進信息資源共享、技術業務協同發展,提升公司技術儲備,為市域鐵路首線開通運營開好局、起好步奠定扎實基礎。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...