2023年6月26日下午,4號線一期工程北宋站主體工程開工條件核查順利通過驗收。28日上午9點28分,北宋站第一根圍護(hù)樁開始施工。
北宋站為1、4號線換乘車站,位于石家莊市四橫八縱核心主干道之上,周邊車流量極大,施工范圍內(nèi)各類管線繁多復(fù)雜,遷改難度高。本站為地下三層島式車站,設(shè)置2個出入口和3組風(fēng)亭。車站總長169.9米,車站頂板覆3.1米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.7米,標(biāo)準(zhǔn)段底板埋深24.8米。
為確保首樁順利開鉆,軌道集團(tuán)與各參建單位積極協(xié)調(diào)、通力合作,克服前期交通導(dǎo)改、綠化遷移、地上附著物遷移等各項難題,為現(xiàn)場施工創(chuàng)造良好條件;中交第三公路工程局有限公司精心編制施工方案,對施工人員進(jìn)行全方位的安全、技術(shù)交底,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求布置場地,為順利開鉆奠定了扎實基礎(chǔ)。
接下來,軌道集團(tuán)將緊密聯(lián)系各單位,牢固安全意識,完善安全工作機(jī)制,嚴(yán)格落實各項安全措施,緊抓環(huán)保和文明施工,全力以赴高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量快速推進(jìn)施工建設(shè)。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...