對(duì)于網(wǎng)友在人民網(wǎng)—領(lǐng)導(dǎo)留言板建議“將2號(hào)線二期延長(zhǎng)至南部汽車站”的留言,昆明市交通運(yùn)輸局7月3日進(jìn)行了回復(fù)。
該網(wǎng)友表示,2號(hào)線二期的終點(diǎn)站海東公園站距離南部汽車站只有六七公里,延長(zhǎng)至南部汽車站后,將形成地鐵環(huán)線,連通后,將大大改善呈貢區(qū)、官渡區(qū)與西山區(qū)的交通便利性,景區(qū)貫通,提高客流。
昆明市交通運(yùn)輸局回復(fù)表示,目前,2號(hào)線由海東公園站至南部汽車站到延長(zhǎng)線已納入昆明市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編(第三輪),并獲得市政府批復(fù),受限于審批技術(shù)指標(biāo)制約,暫未納入第三期建設(shè)規(guī)劃上報(bào)審批。待后續(xù)結(jié)合城市發(fā)展需求在滿足上報(bào)條件后,將2號(hào)線延長(zhǎng)至南部汽車站納入昆明市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行上報(bào),并在取得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)后啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作及建設(shè)工作。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...