連日來(lái),隨著建設(shè)者的連續(xù)掘進(jìn),由中鐵二十五局承建的三清高速公路(昆明段)重難點(diǎn)工程老黑山隧道左右線累計(jì)開(kāi)挖突破6300米,距離隧道全面貫通僅剩最后一公里,隧道施工進(jìn)入最后沖刺階段。
老黑山隧道全長(zhǎng)3.6公里,是三清高速公路進(jìn)入昆明境內(nèi)的第一條長(zhǎng)大隧道。該隧道為左、右線分離式隧道,其中左幅3606米,右幅3633米,按雙向六車(chē)道設(shè)計(jì),最大埋深212.25米。隧道進(jìn)出口均位于宜良縣境內(nèi),是制約整個(gè)標(biāo)段施工進(jìn)度的關(guān)鍵控制性工程,施工難度大。
中鐵二十五局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前制定不良地段的施工方案,成立了老黑山隧道青年突擊隊(duì),24小時(shí)輪值,精心組織施工。截至目前,老黑山隧道施工進(jìn)展順利,全線掘進(jìn)僅剩最后一公里,安全質(zhì)量可控。
三清高速公路起于曲靖三寶,止于昆明清水,是我省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...