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國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”

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青島地鐵將迎來數(shù)智發(fā)展新時代!7月25日上午,青島地鐵集團在青島市城市云腦會客廳發(fā)布了《青島地鐵數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體規(guī)劃》及《青島市城市軌道交通智慧城軌頂層規(guī)劃》(以下簡稱《數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃》《智慧城軌規(guī)劃》),成為國內(nèi)軌道交通行業(yè)率先在全域系統(tǒng)開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧城軌建設工作的企業(yè)。

國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”(圖1)

本次發(fā)布會邀請了中國城市軌道交通協(xié)會副會長丁樹奎,中國城市軌道交通協(xié)會副會長、專家和學術委員會執(zhí)行副主任仲建華,青島市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局副局長張福賓,中國城市軌道交通協(xié)會副秘書長王飚,中國城市軌道交通協(xié)會專家和學術委員會副主任、綠智辦主任、信息化專業(yè)委員會副主任邢智明,中國城市軌道交通協(xié)會綠智辦副主任婁永梅出席。

國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”(圖2)

會上,仲建華、張福賓分別致辭,對青島地鐵在數(shù)字化、智慧化發(fā)展所取得的成果給予了高度評價。

國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”(圖3)

青島地鐵集團黨委書記、董事長張君在發(fā)布會上表示,《數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃》《智慧城軌規(guī)劃》是青島地鐵集團圍繞我市“數(shù)字青島建設”要求,錨定建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商的“雙一流”發(fā)展目標,利用技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動”,實現(xiàn)青島地鐵高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略舉措。

國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”(圖4)

張君介紹說,青島地鐵在行業(yè)內(nèi)率先開展全方位、系統(tǒng)性的數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體規(guī)劃編制工作,制定了“十四五”時期建設、運營、開發(fā)、經(jīng)營、資本運作五大業(yè)務板塊,以及職能管理領域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的總體方案和實施計劃,明確了“創(chuàng)新引領、數(shù)據(jù)驅(qū)動,通過組織變革、流程再造,實現(xiàn)建設、運營、開發(fā)、經(jīng)營、資本運作及企業(yè)管理的業(yè)務重構,實現(xiàn)效率提高,實現(xiàn)價值提升,把青島地鐵建設成為行業(yè)領先、世界一流數(shù)智地鐵企業(yè)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景。同時,青島地鐵同步推進智慧城軌頂層規(guī)劃編制工作。智慧城軌規(guī)劃緊密契合中國城市軌道交通協(xié)會《智慧城軌發(fā)展綱要》愿景目標,著力提升創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,推進智慧城軌業(yè)務布局,進一步明晰了智慧城軌畫像,即“充分應用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算技術,具備全息感知、自主學習和智能決策能力,全面實現(xiàn)智慧建造、智慧運行、智慧運維、智慧運作功能,打造一個基于BIM(建筑信息模型)數(shù)字孿生技術在全壽命周期內(nèi)應用的智慧城軌交通體系。”

擁抱數(shù)智時代,青島地鐵擘畫新藍圖

開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧城軌建設工作是青島建設新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市的重要支撐,也是青島地鐵實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。

據(jù)介紹,《數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃》遵循“戰(zhàn)略驅(qū)動、價值導向、技術支撐、業(yè)務變革”的原則和思路,提出“1-N-3-1”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景目標藍圖——描繪1大轉(zhuǎn)型愿景,通過數(shù)字化、智慧化促進業(yè)務轉(zhuǎn)型升級,把青島地鐵建設成為“行業(yè)領先、世界一流的數(shù)智地鐵企業(yè)”,樹立行業(yè)標桿、引領企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)、連接企業(yè)社會;實現(xiàn)N個轉(zhuǎn)型場景,推動建設、運營、開發(fā)、經(jīng)營、資本運作和職能管理N個轉(zhuǎn)型場景實施落地,實現(xiàn)青島地鐵全方位轉(zhuǎn)型升級;搭建3大支撐架構,包括應用架構、技術架構、數(shù)據(jù)架構,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型場景實施落地提供強有力支撐;構建1套保障體系,從組織、人才、機制、資金、安全層面為數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功實施保駕護航。

國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”(圖5)

國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”(圖6)

秉承“數(shù)字化轉(zhuǎn)型為目標,智慧城軌為核心內(nèi)容”的理念,《智慧城軌規(guī)劃》立足“支撐交通強國戰(zhàn)略、服務青島功能建設、符合行業(yè)發(fā)展趨勢”的高點定位,著眼青島軌道交通的發(fā)展全局,適度超前、整體規(guī)劃、頂層設計、打破壁壘,構建“1-1-3-4-N”青島地鐵智慧城軌體系架構,包括1張青島地鐵智慧城軌發(fā)展藍圖,1套技術標準體系,城軌云平臺、大數(shù)據(jù)平臺、骨干傳輸網(wǎng)絡3個支撐底座,承載智慧運行、智慧運維、智慧建造、智慧管理4大核心業(yè)務,實現(xiàn)各核心業(yè)務的全息感知、互聯(lián)融合、精細管理及主動決策等N種業(yè)務應用,提升青島地鐵整體的服務水平、運行效率及管理效能,形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的新一代智慧城軌體系。

五大賽道轉(zhuǎn)型,數(shù)智賦能引領助前行

“十四五”期間,青島地鐵在規(guī)劃指引下,全面推動青島地鐵集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧城軌建設實施落地,實現(xiàn)數(shù)字化智慧建設、數(shù)字化智慧運營、數(shù)字化開發(fā)經(jīng)營、數(shù)字化資本運作、數(shù)字化職能管理,推動數(shù)字化底座全面建成。

數(shù)字化智慧建設方面,基于智慧工地一體化平臺,通過BIM技術的深化應用及現(xiàn)場物聯(lián)設備的全息感知等,實現(xiàn)全過程遠程調(diào)度、全場景數(shù)字建造、全要素統(tǒng)籌管控的數(shù)智建造管理模式。依托青島地鐵6號線打造“青島樣板工程”,不斷將新技術、新工藝、新設備、新材料投入工程應用。

國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”(圖7)

數(shù)字化智慧運營方面,以人性化服務、精細化管理及數(shù)據(jù)化運維為導向,打造全面感知、精準控制、多元服務、可靠運維、集中管控、智能決策的智慧城軌新模式。

國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”(圖8)

數(shù)字化開發(fā)經(jīng)營方面,基于數(shù)字地產(chǎn)開發(fā)、流量經(jīng)濟精準營銷、多業(yè)態(tài)智慧物業(yè)管理、渣土資源產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營等,實現(xiàn)業(yè)務跨域協(xié)同、數(shù)據(jù)高度共享的開發(fā)經(jīng)營模式。

國內(nèi)率先!青島地鐵發(fā)布智慧新藍圖,助力打造軌道數(shù)智時代“青島模式”(圖9)

數(shù)字化資本運作方面,基于全過程投資管理、多渠道融資管理、商貿(mào)業(yè)務全過程數(shù)字化管理等,實現(xiàn)經(jīng)營風險可預可控、融資方式靈活組合、資金需求動態(tài)調(diào)節(jié)的資本運作方式。

數(shù)字化職能管理方面,基于人力資源全鏈路智能化管理、業(yè)財深度融合、資產(chǎn)全生命周期管理等,實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同聯(lián)動、組織變革創(chuàng)新的職能管理模式。

數(shù)字化底座支撐業(yè)務轉(zhuǎn)型,將通過應用“云、數(shù)、網(wǎng)、中臺”等新型基礎設施,統(tǒng)一數(shù)字化技術服務,敏捷效應數(shù)字化業(yè)務變化需求,支撐各類應用高效運轉(zhuǎn),深度挖掘數(shù)據(jù)價值,為數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧城軌建設保駕護航。

青鐵新目標:世界一流數(shù)智地鐵企業(yè)

青島地鐵牢記“為城市建地鐵,為人民建地鐵”的初心使命,圍繞以創(chuàng)新為引領,安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色、智慧、和諧的建設世界一流地鐵“1+6”目標體系,構筑人民滿意的數(shù)智地鐵工程。

青島地鐵打造“青鐵建造”品牌,實現(xiàn)地鐵與周邊環(huán)境和諧共建。在施工現(xiàn)場管理方面,借助智慧工地一體化平臺,選用創(chuàng)新技術和管控手段,可大幅減少地鐵建設過程中對周邊環(huán)境的振動、噪聲、粉塵影響,打造高質(zhì)量文明施工工地。

隨著6號線智慧城軌示范線的建成及推廣,青島地鐵將打造以乘客為中心的一站式智慧出行服務體系。圍繞乘客出行全過程場景,對客流在時間、空間的分布進行分析,為乘客提供個性化、精準化的出行服務,帶來更舒適便捷、安全可靠的出行體驗。

“青島地鐵是行業(yè)內(nèi)首批響應國家和行業(yè)協(xié)會號召,制定方案并開展集團全方位數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧城軌工作的城軌企業(yè),為青島地鐵實現(xiàn)‘雙一流’發(fā)展目標提供助力,也為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧城軌提供了切實可行的方法和路徑?!睆埦硎?,青島地鐵將按照“一年強體系、兩年打基礎、三年見成效”的實施目標推進,將BIM數(shù)字孿生深化應用融入到智慧城軌全生命周期建設當中,建成技術中臺、城軌云、大數(shù)據(jù)中心等數(shù)字化新型基礎設施,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)要素的作用,通過創(chuàng)新引領、數(shù)據(jù)賦能,推動青島地鐵實現(xiàn)全方位組織變革、流程再造、業(yè)務重構,三年內(nèi)初步實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,打造軌道交通行業(yè)示范,持續(xù)進化升級,把青島地鐵建設成為行業(yè)領先、世界一流數(shù)智地鐵企業(yè)。

編輯:卓卓

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