“努力以地鐵一域之發展為都市圈發展全局增光添彩。”近日，武漢地鐵集團開展“牢記囑托?開局爭先——武漢國有企業書記講黨課”活動，400多名黨員齊聚一堂，共同慶祝中國共產黨成立102周年。

奮進20余載，武漢地鐵以一往無前的奮斗姿態加快推進城市軌道交通建設，實現“從無到有”“從單條線到網絡化”的歷史轉變，覆蓋全市所有行政區和功能區，助力武漢躋身“世界級地鐵城市”。

????■?建設百年匠心工程

助力城市能級躍升

黨的二十大擘畫了全面建設社會主義現代化國家、以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖，吹響了奮進新征程的時代號角。

回望過去，2012年，武漢地鐵2號線一期工程通車，中國首次建成穿越長江的地鐵，被全國軌道交通專家組評以“驚喜、驚嘆、驚艷”，武漢人過江時間縮短至4分鐘。

2013年，武漢地鐵4號線一期工程通車，與既有線路1、2號線一同構成最初的“工”字形軌道交通網絡。

2014年，武漢地鐵4號線二期工程通車，地鐵首次連通武漢三鎮，江南江北若比鄰……

如今，武漢地鐵以460公里的運營里程、291座車站的運營規模架構著城市的“骨架”與“脈絡”，貫穿其間、縱橫交錯的軌道交通串聯起萬千市民的生活，促進城市交通高效運轉，挺起城市的交通脊梁，跑出企業發展加速度。在湖北建設全國構建新發展格局先行區中，地鐵正與城市共同成長。

在黨建引領下，武漢地鐵集團以實際行動踐行初心和使命，堅決貫徹“兩個一以貫之”，始終忠誠于黨、忠誠于人民、忠誠于軌道交通事業，深入踐行“城市地鐵人民建、地鐵城市為人民”的理念，保開通，促開工，如期兌現向廣大市民的莊嚴承諾，以堅定的初心使命、篤定的發展信念筑牢國有企業改革發展的“根”和“魂”。

“武漢都市圈”是國家發改委批復確定的第7個國家層面的都市圈發展戰略，作為建設的主導城市，交通先行強化發展支撐，增加市內交通吞吐量，做好市域交通接駁，武漢責無旁貸。武漢地鐵集團聚焦高品質公眾出行體系，全力以赴推進13個軌道交通工程項目的建設，在建總里程182.8公里，線網加密度、提速度，進一步優化換乘水平；為落實《武漢都市圈發展規劃》，全面打造“軌道上的都市圈”，武漢地鐵集團加強與武漢都市圈相關城市積極溝通對接，共同推進軌道交通建設逐漸從城市核心區域向外圈層延伸，促進市域（郊）鐵路加快發展。

今年以來，以年內計劃通車的5號線調整工程和19號線工程為代表的軌道交通建設項目不斷掀起大干熱潮，萬余名地鐵建設者以拼的姿態、搶的勁頭，擔當作為、奮楫爭先，緊盯重要節點、緊抓關鍵環節，全力以赴推進項目建設。

眼下，5號線調整工程聯調聯試工作正在穩步推進。由于該線是一條無人駕駛線路，還要與一期站點對接，各系統調試周期是普通線路的數倍。為此，項目團隊超前謀劃，掛圖作戰，按天倒排工期，圍繞信號系統、車輛系統、綜合監控系統、通信系統等進行一次系統性“體檢”，為線路按期開通奠定堅實基礎。

5號線調整工程位于白沙洲大道與黃家湖西路之間，起于紅霞村站，經過科技大學站，長約2.61公里，建成后將為高校師生和周邊居民的出行提供極大便利。

19號線上個月剛剛實現全線隧道貫通。目前，該條線路已進入全面裝修施工階段，全線鋪軌正在緊張有序進行中。這是武漢市軌道交通線網中的一條市域快線，建成后將更好地服務楊春湖城市副中心、武東片區、鼓架山地區、花山新城、東湖高新光谷中心城軸線，強化與武漢火車站、天河樞紐、武黃城際鐵路等對外交通樞紐銜接，支撐武東、鼓架山、花山、東湖高新區發展。

地鐵是湖北建設全國構建新發展格局先行區、武漢打造新時代英雄城市、打造“軌道上的都市圈”的關鍵支撐。從2012年至今，武漢開通的諸多地鐵新線中，幾乎每一條都有技術專利和技術獎項，有的甚至是行業紀錄，這些來之不易的榮譽無不彰顯著武漢地鐵建設的創新引領和艱苦卓絕。

“今年五一期間日客運量突破519萬乘次，軌道交通占全市公共交通分擔率約65%。”武漢地鐵集團黨委書記、董事長張軍表示，集團將用“精益求精”的匠心和品質，為推進武漢市軌道交通事業高質量發展作出先行示范。

???■?黨建引領多元發展

????為民服務恪守初心

當前，武漢地鐵已經進入網絡化運營時代，這不僅對線路運營、管理維護提出了更深入、更精準的要求，也意味著面臨線網接口急劇增加、調度管理愈加精細、維修業務日趨專業等新挑戰。

在集團公司“黨組織書記抓黨建”工作的推動下，地鐵運營板塊圍繞軌道交通運營服務中心工作，大力推進黨建標準化建設，將龐雜的基層黨建工作細化為可考量、易掌握的指標體系和操作手冊，推動黨建工作與基層生產同心同向、同頻共振，切實把“地鐵城市人民建，城市地鐵為人民”的理念轉化成為民服務的生動實踐。

今年39歲的姚婕便是代表之一。她是武漢地鐵2號線漢口火車站中心站長，扎根基層18年。

“武漢地鐵飛速發展，作為一名地鐵員工，要跟隨地鐵一起快速成長，不斷提升服務水平，更好地保障市民乘客便捷出行。”?她在站內首設“愛心候車區”“會合點”，帶領同事們推出20余項創新服務成果并獲得推廣，姚婕不斷創新鉆研客運服務技能，用腳步丈量出導乘圖，成為武漢地鐵里的“服務樣本”。

在這座城市，越來越多的乘客感受到了更為安心、安全的出行體驗。2022年度“十大最美救護員”名單，武漢地鐵肖暢、夏陽、徐聰“地鐵救護群體”獲評“十大最美救護員”稱號，成為湖北省唯一獲評團隊。

今年1月14日上午8時44分，武漢地鐵11號線列車內，一乘客突然發病倒地，司機王彥接到乘客報告第一時間聯動行車調度員、下一站長嶺山站值班人員。當班值班站長肖暢立即聯動站內相關人員快速趕至現場，抬發病乘客下車，取來站內AED實施胸外按壓，接應120救護人員……所有人員臨危不亂、分工明確。值班站長肖暢、夏陽和客運值班員徐聰持續十多分鐘的急救，歷經三次除顫，成功讓乘客脈搏再次跳動。事后，患者家屬送來錦旗，激動地說，正是那短短數分鐘時間的及時、正確救護，挽救了他家人的生命，拯救了一個完整的家庭。

全面深入貫徹黨的二十大精神，就要始終堅持以人民為中心的發展思想，為人民群眾美好生活提供更有力的交通保障。在守護乘客安全出行的平凡崗位上，“地鐵工作人員啟用AED設備成功挽救心臟驟停的乘客”“1號線列車緊急扣停8分鐘成功施救暈倒乘客”“多站聯動長年持續接力幫扶盲人”等暖心故事不斷上演，城市溫情持續傳遞。

2015年，武漢地鐵打造“微笑服務”黨建品牌，精心打磨運營服務各個環節，力求用“有溫度的服務”滿足乘客幸福出行需求。

8年來，武漢地鐵集團堅持依托培訓精準化、服務精細化、維保標準化、典型示范化以及文明常態化的“五化”工作法，推動“微笑服務”品牌精準落地。創新推出“末班車守候”“預約式服務”“四導服務”“連廊換乘”“駱駝行動”等個性化特色服務，萬余名職工從點滴善舉做起，營造小善大愛的文明出行環境，獲得了市民乘客的廣泛認可。

在開展“微笑服務”的基礎上，武漢地鐵集團還啟動“十佳車站”創建工作，全線網車站以“對標+特色”為原則，圍繞乘客出行需求，通過進一步優化服務細節、延伸服務范圍形成服務特色。

急乘客之所急，辦乘客之所需，把市民乘客公共交通出行的“愿望清單”變成服務提升的“幸福清單”，將民生實事真正做到人民心坎上。

今年6月初，武漢地鐵推出線上“愛心預約”乘車服務。乘客關注“武漢地鐵運營”微信公眾號，在“愛心預約”里填寫相關信息提交后，后臺將快速下達至相關車站。地鐵車站工作人員將根據預約需求，實行“一對一”“多對一”幫扶。推行預約服務線上線下同步，還可以“代辦”。行動不便的老人需要地鐵出行時，其親屬可以提前通過線上微信或線下電話預約，確認好時間和位置，留下老人聯系方式，車站工作人員將按照約定時間和地點進行接應，讓乘客地鐵出行更加便利、舒心。

縱深推進武漢區域國資國企綜合改革工作，持之以恒以高質量黨建引領助推一流企業建設，企業治理能力、市場經營能力、內生發展能力、創新驅動能力不斷提升。

一方面，堅持市場化方向、健全市場化經營機制，推出三陽路、秦園路、黃浦路等8大地鐵TOD物業項目和中糧祥云地鐵小鎮TOD產城融合項目；協同軌道交通運營與裝備制造基地、產業創新聯盟，聯合上下游企業打造黃陂軌道交通產業園區，現已簽約企業71家，注冊企業84家，開工企業14家，總投資預計達652億元。

另一方面，貫徹新發展理念，充分發揮科技創新在高質量發展中的引領作用，與武創院、中創為量子、通號城交簽署戰略合作協議，共建武創院中創為軌道交通量子保密通信企業聯合創新中心，軌道交通16號線全球首次應用量子保密通信技術。同華為、騰訊、中國移動等聯合成立5G智慧城軌聯合創新實驗室，探索利用5G、物聯網、云計算等新一代信息化技術促進城市軌道交通建設管理模式變革，已累計立項科研項目90余項，榮獲國家級、省部級以上科技獎勵30余項，擁有實用新型專利和發明專利50余項。

武漢地鐵人承前啟后、艱苦奮斗，從跟跑到領跑，用武漢速度為這座城市發展注入了生機與活力。

??■?深化改革積厚成勢

????踐行國企責任擔當

2023年，是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規劃承前啟后的關鍵一年，是為全面建設社會主義現代化國家奠定基礎的重要一年。

學習宣傳貫徹黨的二十大精神是當前和今后一個時期全黨全國的首要政治任務。武漢地鐵集團將自覺把思想和行動統一到黨的二十大精神上來，深刻領會“兩個確立”的決定性意義，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，以政治站位的新高度、思想認識的新維度、工作落實的新力度，在新征程上團結奮斗、勇毅前行，結合實際認真貫徹落實，切實將黨的二十大精神轉化為推動武漢軌道交通事業和集團公司發展的生動實踐。

當前，國有企業增長模式正在從要素驅動向創新驅動轉變，但在高水平科技自立自強發展過程中還存在諸多瓶頸。武漢地鐵集團抓住關鍵問題，全面優化國有企業目標管理體系，促使優質生產要素的合理流動和優化組合，激發企業結構深層優化的內生動力，從根本上提升國有企業核心競爭力。

國企改革三年來，武漢地鐵集團按下“快進鍵”，跑出“加速度”。以實際行動深化國企改革，做強、做優、做大國有資本和國有企業，不斷增強活力、影響力、抗風險能力。

武漢地鐵集團深入學習貫徹黨的二十大精神，黨的領導全面加強，黨的建設不斷深化。“三驅三化”領航“三駕馬車”黨建品牌入選國務院國資委國企改革三年行動案例集。開展“黨建攻關促改革”活動，地鐵集團股份公司八黨支部獲評市級示范黨支部。

堅持在發展中保障和改善民生，在“下基層察民情解民憂暖民心”實踐活動中，地鐵集團解決市民乘客急難愁盼問題127項。加快推動“國企聯村”項目落地，助力鄉村振興。

接下來，武漢地鐵集團將堅定不移地以“城市空間發展引領者、地鐵生活方式打造者、區域軌交產業驅動者”為戰略定位，大力推行“地鐵+物業”“地鐵+產業”“地鐵+資本”發展思路。推進規范化、市場化、數字化轉型，通過經營理念、業務模式、管理方式、體制機制等全方位的改革創新，破除集團發展瓶頸，積極打造一流企業。

在新征程的趕考路上，武漢地鐵集團以黨的二十大精神領航前進道路，厚植家國情懷，凝聚奮進力量，不斷磨煉干事創業的“鐵肩膀”和“硬骨頭”，打造百年地鐵匠心工程。為武漢打造新時代英雄城市、為湖北建設全國構建新發展格局先行區、為加快建設交通強國作出地鐵貢獻。