中車株洲所此次正式下線的儲能電池艙系DC1500V集中式儲能CESS(塞斯)系統,主要面向發電側、電網側、用戶側的中大型儲能需求,功率等級覆蓋500kW至3.45MW。產品在45℃以下可實現運行不降額、在-30℃時也可加熱啟動,環境適應能力強。
中車株洲所官方微信消息顯示,近日,中車株洲電力機車研究所有限公司寧夏海原儲能基地首臺儲能電池艙正式下線。
據悉,中車株洲所此次正式下線的儲能電池艙系DC1500V集中式儲能CESS(塞斯)系統,主要面向發電側、電網側、用戶側的中大型儲能需求,功率等級覆蓋500kW至3.45MW。產品在45℃以下可實現運行不降額、在-30℃時也可加熱啟動,環境適應能力強。同時,通過采用Pack級消防、精細化熱管理、5S數字孿生等核心技術,產品具有高安全、長壽命、高效率、智能化的技術優勢。
值得一提的是,作為中國中車旗下的核心科技企業,中車株洲所寧夏海原儲能基地位于中衛市海興開發區,該基地項目全面投產后,預期將實現儲能集成產能超3GWh,為助推“寧電入湘”工程建設與發展,促進新能源產業鏈在海興加速聚集,實現產業升級奠定堅實基礎。
中車株洲所綜合能源事業部常務副總經理唐遠遠表示,本次海原基地的首艙下線,標志著公司在寧夏生根發芽、服務西北邁出了關鍵一步。未來,中車株洲所將以寧夏海原儲能基地為平臺,攜手業界伙伴,以“高鐵技術、高鐵品質”在區域風光資源、新能源裝備配套、“源網荷儲”一體化場景示范應用等方面深入合作,以更多的中車智慧、中車方案,為建設美麗寧夏作出更大貢獻。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...