中國(guó)中車(chē)已與克諾爾簽訂合同,克諾爾為中國(guó)成都運(yùn)營(yíng)的 36 輛新地鐵列車(chē)(共 288 節(jié)車(chē)廂)提供完整的制動(dòng)系統(tǒng)。
根據(jù)該合同,到 2024 年中期,克諾爾將提供完整的電動(dòng)氣動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),包括新列車(chē)的制動(dòng)控制系統(tǒng)。
克諾爾集團(tuán)獲得全球最大列車(chē)制造商中國(guó)中車(chē)的訂單,為36列列車(chē)配備制動(dòng)系統(tǒng)
這些車(chē)輛將由成都地鐵有限公司運(yùn)營(yíng),運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)140公里。它們計(jì)劃用于13號(hào)線,該線將服務(wù)于天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這條新線路目前正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)于 2024 年開(kāi)通。
克諾爾集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員 Jürgen Wilder 表示:
“中國(guó)是克諾爾重要的核心市場(chǎng)。憑借我們?cè)谘邪l(fā)、生產(chǎn)和客戶(hù)服務(wù)方面的強(qiáng)大實(shí)力,我們能夠滿足較高的本地化要求,這一點(diǎn)在過(guò)去幾十年里我們?cè)诒姸嘀袊?guó)地鐵項(xiàng)目中得到了證明。我們很高興再次與中車(chē)合作,為成都安全、高效、可持續(xù)的出行做出貢獻(xiàn)。該訂單也成功地進(jìn)一步鞏固了我們?cè)诟叨认嚓P(guān)的中國(guó)地鐵領(lǐng)域的地位。”
克諾爾集團(tuán)將在其位于中國(guó)蘇州的研發(fā)和制造工廠生產(chǎn)該訂單的大部分零部件。
該合同建立在中國(guó)中車(chē)與克諾爾集團(tuán)自 20 世紀(jì) 90 年代以來(lái)的長(zhǎng)期合作關(guān)系之上。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...