軌道交通展訊 近日，有網友通過人民網“領導留言板”反映，天水市有軌電車二期項目目前好像是基本處于暫停狀態，是繼續建設呢？還是要暫停取消項目？如果是繼續建設，請加快進度，目前的建設狀態太影響城市交通與市容。如果是規劃暫停該項目，還請盡快回填馬路，將馬路恢復平整。

8月17日，天水通號有軌電車有限責任公司答復稱，目前公司尚未得到有軌電車項目二期工程停止實施的指令，仍在建設之中，但是項目受資本金影響，導致項目融資資金無法到位，目前大部分工點暫時停工。公司正在積極與各部門溝通，以便盡快解決以上問題，早日完成建設工作。

澎湃新聞注意到，2020年5月1日，天水市有軌電車示范線工程（一期）已開通試運營，這是我國西北地區首條有軌電車。一期工程全長12.928公里，設12站，電車運行最高時速為70公里，每車設座位58個，滿載乘客250人。

天水城區地形狹長，官方對有軌電車項目寄予厚望，認為它將有效解決天水市城市東西交通問題，加快促進秦州、麥積兩區相向對接發展。

天水市有軌電車示范線工程（二期）項目線路全長 21.6公里，由市三中至五里鋪段（西段）和陽坡東站至潁川河口段（東段）組成。共設置車站19座（高架站1座、地面站18座）；新建停車場1處；同步實施羲皇大道提升改造18.3km和地下綜合管廊11．58km，以及相應的供電、通信、信號、給排水、消防、綠化等配套工程。估算總投資65.47億元，建設期3年。項目建設工期預計為3年，從2021年5月開始施工，原計劃2023年底開通運營。

當地媒體報道指出，二期項目建成后，將在天水城區構建起功能層次清晰、覆蓋客流走廊、強化樞紐銜接、運營里程達34.6km的一體化軌道交通網絡。

由于目前天水有軌電車二期項目進度滯后，引得當地居民投訴不斷。

今年6月15日，有網友反映，天水市麥積區公安局至天水市二中段，自2022年10月份施工圍擋圍起至2023年6月15日，近9個月一直未施工，天水通號有軌電車有限責任公司6月15日回復未明確時間，遙遙無期，道路何時修好沒有任何盼頭。

天水通號有軌電車有限責任公司表示，該路段按照原計劃，將于2023年底完成道路及下方工程建設，但目前由于受到非該公司方面的因素影響，項目進度受到較大的阻力，無法正常施工。目前公司各級領導正在積極地與各部門協調解決項目進展受阻的問題，盡最大努力讓項目步入正軌，盡早還路于民。

該公司還介紹，因部分區域的圍擋內有深基坑等尚未結束的工程，若拆除圍擋將對社會車輛、人員造成安全隱患，因此建設任務尚未結束的施工區域圍擋目前無法拆除。因為資本金尚未到位，導致融資資金無法到位。公司項目大部分工點目前因缺資金而不得不暫時停工。若資本金問題能徹底解決，羲皇大道尚未完成建設工作的道路將馬上組織施工，并在短期內完成剩余建設任務，最終會徹底解決道路通暢、周邊商鋪經營等受施工圍擋影響的問題。

7月25日，有網友反映，自從有軌電車二期項目開始建設以來，天水市麥積區羲皇大道就成了臟亂差的道路代表了，基本就處于停工狀態，工地上一個人也沒有，而恰恰這一段正是通往麥積山風景區的必經之路，道路中央被施工鐵皮圍擋，僅留下兩邊供車輛通行，遇到早晚高峰，可以說是堵到水泄不通。

天水市人民政府辦公室后回復稱，由于資金尚未到位，工程已經暫時停止施工，公司正在積極溝通，努力解決目前的問題。施工圍擋將根據現場情況，拆除一部分具備條件的部分圍擋，并增加通行開口數量，以減少交通壓力。

8月8日，又有網友反映，天水有軌電車二期工程因資金等問題目前已停工半年有余，受該工程影響，連接秦州、麥積兩區的主干道羲皇大道長達18公里沒有路燈已有三年多之久，且路面坑洼不平，只能靠平時反復修修補補，遇到大雨更是一度積水過深導致交通中斷。

天水通號有軌電車有限責任公司當時答復稱，留言人所反饋的問題屬實，目前公司也正在積極與政府各部門溝通協調，盡最大努力解決資金問題，使得項目建設盡快恢復正常建設狀態，使項目早日投入使用，發揮應有的作用。