日前,中車成型科技(青島)有限公司(簡(jiǎn)稱“中車成型科技”)與中國(guó)恒瑞有限公司(簡(jiǎn)稱“HRC”)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
根據(jù)協(xié)議
HRC與中車成型科技將協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略, 充分發(fā)揮各自 在產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、市場(chǎng)資源方面的優(yōu)勢(shì), 共同推進(jìn)復(fù)合材料在 軌道交通、航空、汽車等領(lǐng)域的“輕量化”應(yīng)用, 開(kāi)展復(fù)合材料“輕量化”技術(shù)研究、 產(chǎn)品創(chuàng)新、前瞻應(yīng)用及市場(chǎng)拓展。
針對(duì)典型目標(biāo)市場(chǎng)和研制項(xiàng)目,將聯(lián)合HRC歐洲研發(fā)中心及國(guó)內(nèi)頂尖技術(shù)人員組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),實(shí)施項(xiàng)目研究與開(kāi)發(fā),強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn),以進(jìn)一步提升我國(guó)軌交自主創(chuàng)新能力和水平,聚力推動(dòng)我國(guó)軌交建設(shè)提速增效。
碳纖維產(chǎn)業(yè)
是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,
雙方合作在“雙碳”背景下
有著非常廣闊的發(fā)展前景。
中車成型科技(青島)有限公司
中車成型科技(青島)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:成型科技)是中國(guó)中車歷經(jīng)十年技術(shù)沉淀和積累,于2021年11月成立的唯一一家聚焦碳纖維復(fù)合材料的科技型企業(yè),是中國(guó)中車軌道交通移動(dòng)裝備碳纖維復(fù)合材料唯一平臺(tái),是國(guó)家鐵路局授予的“先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料鐵路行業(yè)工程研究中心”。
公司作為中車輕型材料、特別是碳纖維復(fù)合材料技術(shù)研究、技術(shù)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)孵化的平臺(tái),以中車戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃為指引,充分利用內(nèi)外部資源,致力于以碳纖維復(fù)合材料為代表的輕型材料的成型、仿真、試驗(yàn)、檢測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)及平臺(tái)等應(yīng)用技術(shù)研究,圍繞材料選型、設(shè)計(jì)仿真、成型技術(shù)、裝配連接、檢測(cè)修復(fù)等全流程應(yīng)用,開(kāi)展軌道交通裝備碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用結(jié)構(gòu)功能一體化和高效低成本技術(shù)研究,肩負(fù)推動(dòng)輕型材料在軌道交通裝備應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化任務(wù),存在軌道交通相關(guān)復(fù)合材料產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、試制、生產(chǎn)的需求。
HRC
HRC是全球領(lǐng)先的復(fù)合材料綜合解決方案提供商,專注于高性能輕量化復(fù)合材料零部件的研發(fā)、工程設(shè)計(jì)和量產(chǎn)。HRC的1500多名員工分布在歐亞4個(gè)國(guó)家,致力于為來(lái)自汽車、航空航天、軌交、風(fēng)能、氫能和建筑等行業(yè)和領(lǐng)域的客戶提供專業(yè)的咨詢服務(wù)和產(chǎn)品。集團(tuán)擁有亞洲最大的以汽車輕量化為主要研究方向的先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)中心及世界領(lǐng)先的復(fù)合材料加工成型生產(chǎn)技術(shù)及設(shè)備。
未來(lái),雙方將以此次簽訂合作框架協(xié)議為契機(jī),建立長(zhǎng)期、互惠的合作關(guān)系,將共同聯(lián)合國(guó)內(nèi)知名汽車企業(yè)、軌道交通裝備主機(jī)企業(yè)、國(guó)內(nèi)外知名高校、科研院所以及碳纖維上下游企業(yè),打造技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)圈,協(xié)同構(gòu)建以需求端為牽引、供-需深度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局,共同推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的建立和壯大,強(qiáng)化軌交綠色低碳發(fā)展規(guī)劃和實(shí)踐,加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè),助力如期實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),推動(dòng)國(guó)家交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,共謀發(fā)展。
原標(biāo)題:來(lái)自常熟!HRC為中國(guó)軌道交通裝備“減重”!
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...