昨日,隨著紅白涂裝的市域列車緩緩駛出永興站,由中鐵十一局參建的溫州市域鐵路S2線正式載客運營
作為浙江省重點項目,溫州市域鐵路S2線是溫州第二條軌道交通線路,也是溫州軌道交通成網的關鍵一環,線路全長63.63公里,設站20座,其中高架站19座、地下站1座。中鐵十一局電務公司承擔該線莘塍站、上望站、上東路站、東山站四站、區間風水電及裝飾裝修(含外立面)等施工任務。
溫州市域鐵路S2線線路圖
上望站外景
自進場以來,該項目部面對工期較緊張、施工作業面廣、協調難度大等難題,不等不靠、科學部署、精心策劃,全面勘察現場后制定施工方案,積極開展圖紙會審、設計聯絡、專家論證、接口協調等工作,逐一梳理出各專業預見性問題,并加強與屬地相關單位的聯系,在協調溝通中逐項突破、查漏補缺,確保施工生產穩步有序推進。
該項目部加強BIM技術在車站風水電專業的廣泛應用。通過BIM建模,合理布局臨邊、臨電、臨水及視頻監控等設備安放位置,通過管線模擬碰撞實驗,及時修正綜合支架走向、裝飾裝修效果,保障生產作業順利進行。
利用BIM技術修正支架吊頂
該項目部堅持“樣板引路鑄精品、匠心工藝亮品牌”的建設理念,采取“永臨結合”的方式統一樣板墻、區、段建設,固定各工序工藝標準、開展數字化編碼管理、加強整體裝修展示效果,提升了樣板工程的建設成效,進一步擦亮打響了“十一局電務”品牌形象。
溫州市域S2線開通后,將與目前運營中的S1線在機場站、靈昆站實現絲滑換乘,極大地方便市民出行,并將進一步拉開城市骨架,完善“大都市”格局,加速甌江新城和“溫瑞一體化”發展步伐,推動溫州大都市區由“甌江時代”邁向“東海時代”。
據悉,開通首日,截至昨晚20:00,S2線客流超12萬人!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...