9月3日，作為2023年服貿會分論壇之一的MaaS創新與發展論壇在首鋼園召開。記者從會上了解到，北京MaaS（綠色出行一體化服務）進入2.0階段，將進一步推動服務升級、體驗升級。接下來，北京將推廣公交軌道出行預約，試點開展軌道交通與共享單車、出租（網約）車聯動預約服務。

MaaS創新與發展論壇在首鋼園舉辦。人民網 李世奇攝

北京MaaS日均服務綠色出行人數450余萬

據了解，2019年11月起，北京推出國內首個MaaS平臺，依托高德地圖、百度地圖等社會化出行服務平臺，為公眾提供了實時公交、公交地鐵擁擠度查詢等功能，改善了“公交+步行”等組合方式出行體驗。2020年9月，北京MaaS推出綠色出行碳普惠激勵機制，市民在MaaS平臺上注冊參與“MaaS出行 綠動全城”活動后，采用公交、軌道、步行、騎行方式出行即可獲取相應的碳減排量，并可在MaaS平臺兌換公交卡、代金券，或捐贈環保公益活動。

今年6月，北京市交通委、北京市生態環境局聯合發布《北京MaaS2.0工作方案》，標志北京MaaS正式邁向2.0發展階段。據介紹，接下來，北京將重點圍繞“服務場景功能拓展優化、互利共贏生態圈構建、無感式全場景碳賦能、全球品牌標桿打造”等四方面，開展11項建設工作。力爭到2025年，實現核心場景綠色出行一體化服務體驗大幅提升，碳普惠覆蓋范圍和用戶規模顯著增加，MaaS平臺日均服務綠色出行人數不少于600萬人，綠色出行服務滲透率達到20%，綠色出行轉化率達到3%。

截至目前，北京MaaS用戶量已超3000萬，日均服務綠色出行人數450余萬；“MaaS出行 綠動全城”碳普惠實名注冊用戶量超375萬，累計碳減排量50余萬噸,用戶規模全國領先。

北京將試點“軌道交通+共享單車”聯動預約

北京交通發展研究院特聘總工劉瑩介紹，北京試點接駁通勤預約。選取部分軌道站點，試點開展軌道交通與共享單車、出租（網約）車聯動預約，探索基于需求響應的共享單車、出租(網約)車精準調度與服務。在就業集中園區，試點開展覆蓋班車、接駁車、拼車、出租(網約)車、小汽車等多方式協同管理的預約出行，統籌優化調節車輛行駛時間和路線，提高園區及周邊交通運行效率，緩解園區通勤難問題。

同時，推廣公交軌道出行預約。依托 MaaS 平臺開展地鐵進站預約服務，提升軌道交通一體化出行效率。打通 MaaS 平臺與定制公交服務系統鏈路，拓展定制公交服務觸達廣度，向公眾提供更加豐富、更加貼心的綠色出行一體化服務。劉瑩還透露，北京還將落地停車預約。選取 P+R、景區、商圈等資源緊張、軟硬設施較為完備的停車場，推廣預約停車服務，引導公眾合理選擇出行方式、出行時間。

記者注意到，在本次論壇上，部分企業也展示了北京MaaS2.0階段服務新場景、新功能。如百度將圍繞如何打通城際和城內交通出行服務，創新搭建“航空/鐵路主干+城市公共交通/定制公交/出租（網約）車接駁”的智能一體化出行服務；滴滴即將上線“網約車/共享單車+軌道交通”一站式出行服務等。