近日,日本宇都宮輕軌開通這是日本首次在沒有對現有鐵道路線進行擴建或改進的情況下將輕軌建設為全新鐵道路線，并且將在一個直到現在還沒有有軌電車的城市開通基于《鐵軌法》的線路是自1948年富山地方鐵道伏木線（現為萬葉線株式會社運營的萬葉線）以來的首次。
宇都宮輕軌（日語：宇都宮ライトレール／うつのみやライトレール?）是位于日本栃木縣宇都宮市內的路面電車輕軌系統，由宇都宮輕軌株式會社（宇都宮ライトレール株式會社）負責營運。宇都宮輕軌是由宇都宮市等單位出資的第三部門鐵道業者。總部位于栃木縣宇都宮市。
宇都宮市是栃木縣縣廳所在地，是日本最著名的餃子之城，相距東京站約100公里，屬于首都圈（1都7縣）范圍。宇都宮市人口約51.3萬人。
線路概況：由宇都宮市車站為起點之芳賀、高根澤工業產業園，線路全長14.6公里，共設車站19座，線路色為黃色。其中與機動車道的共用區間大約有9.4公里，電車單獨使用的專用路段有約5.1公里。
同時在車內設無線支付、現金支付兩種方式。
在其官方網站及車站內均設有鐵路文創售賣區，文創產品包含了圖冊、禮袋等常用的生活品。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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