據阿爾斯通官微消息,9月21日下午,合肥市市長羅云峰與阿爾斯通中國區總裁耿明舉行工作會談,并見證項目簽約。此次新簽約的阿爾斯通車輛牽引系統制造基地項目,位于合肥新站高新區,涵蓋車輛牽引系統及零部件制造、項目管理、全生命周期維修服務。
羅云峰表示,阿爾斯通作為全球軌道交通行業標志性的知名企業,科技含量高、市場空間大,在合肥與法國經貿合作中發揮著重要作用。希望雙方搶抓戰略機遇,加快軌道交通產業鏈上下游協同發展。合肥將全力支持簽約項目建設,共同推動合肥軌道交通產業實現更高質量發展。
耿明表示,將堅定在肥發展信心,充分發揮自身優勢,加快項目投資建設進度,進一步推動雙方在軌道交通領域深化合作,積極為合肥城市建設發展提供更多支持服務。
此次新簽約的阿爾斯通車輛牽引系統制造基地項目,位于合肥新站高新區,涵蓋車輛牽引系統及零部件制造、項目管理、全生命周期維修服務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...