近日,天津地鐵11號線一期工程東段進入列車運行圖的空載試運行階段,年底前將正式開通運營;同時,全線21座車站主體結構均已順利封頂,西段工程將于年內實現隧道貫通。
另一邊,天津“設計之都”項目柳林公園一期、柳林橋等重點子項工程建設正穩步推進:柳林公園一期內,生態科技館已完成主體施工,進入玻璃幕墻安裝階段;柳林橋進入下部結構施工,預計年底前完成。
近年來,中交集團在天津包括上述的一批大項目好項目接連落地、開工,切實發揮投資拉動作用,為我市高質量發展注入了“硬核”力量。
22日,記者來到位于河西區大沽南路的中交京津冀區域總部,走進二樓會議室,一幅“中交京津冀區域市場開發作戰圖”格外搶眼。圖上,京津冀各個區域的基本信息、重點項目介紹、節點進度等清晰直觀──“掛圖作戰”、攻堅克難、實干奮進的中交作風撲面而來。
抓項目就是抓發展,謀項目就是謀未來。中交集團京津冀區域總部總經理黎儒國介紹,天津是中交集團的發源地,也是戰略發展的核心要地,中交集團一直致力于投身天津市建設,積極融入天津市經濟社會發展,在高速公路、港口建設、城市綜合開發、城市更新等領域取得了顯著的合作成果。先后參與了海河柳林“設計之都”核心區,天津地鐵11號線一期,天津地鐵2、3號線運營,津靜市域(郊)鐵路,津石高速公路天津西段,天津港集疏運專用貨運通道,河西區陳塘片區綜合開發,南開區西營門片區城市更新,東麗區天鋼一期土壤治理修復與地塊開發等一系列重大項目。
“這幾年與天津市合作的過程中,市委、市政府,各個委辦局,相關的區委、區政府,平臺公司,給予了巨大的支持,有的現場辦公、主動上門服務,這也是我們愿意在天津深耕發展的重要原因?!闭劶疤旖虻臓I商環境,黎儒國深有感觸。
2019年4月2日,中交集團與天津市人民政府簽訂全面戰略合作協議,協議約定,簽約5年內中交集團在津投資規模不低于1000億元。截至目前,中交集團在津已完成簽約1593億元投資合同額,在津新注冊法人28家、注冊資本金265億元,在津摘地共2259畝、開發建筑面積283萬平方米,土地出讓金合計350億元,同時完成了2家天津國企混改。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...