10月2日,有網友爆料下午武漢光谷空軌疑似出現故障,有人員被困。10月3日上午瀟湘晨報記者致電武漢光谷空軌旅游線客服,工作人員表示受損車廂在維修,其他空軌車廂還在正常運行,乘客可以正常購票乘坐。
據網傳視頻顯示,一輛空軌車廂停在軌道,車門疑似有損壞,站臺上站著大量乘客。
有自稱是乘客的網友稱,“車廂里前面有人故意按了急停,車就不走了,驅動系統斷電,也開不了門,才不過十多分鐘,就有兩個人砸玻璃門了,玻璃被砸時,前門已被工作人員從外向內打開,準備處置重啟,玻璃卻被‘不懷好意’的人砸了……”
也有網友表示自己是被困人員之一被困了十多分鐘,已經出現頭暈缺氧,里面有小孩子都流汗了,玻璃起霧,外面工作人員不開門,車廂里有人砸玻璃,后面車門就開了,逃出來了。
10月3日上午,記者在社交平臺私信多位被困乘客,截至發稿暫未回復。隨后記者致電武漢光谷空軌旅游線客服,一工作人員表示2日下午的事情具體情況不是很清楚,“只聽說是有人砸了車廂玻璃。”目前受損車廂在維修,其他車廂可以正常運行,乘客可以正常購票乘坐。
后記者聯系武漢光谷旅游開發投資有限公司,截至發稿暫未獲接通。
空軌即懸掛式單軌列車,是一種新型中低運量、生態環保、綠色低碳的城市軌道交通制式。與傳統交通方式不同,空軌列車車體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”,被稱為“空中列車”,具有不占用地面路權、環境適應性強、景觀效果好等優點,兼具通勤和觀光功能。
據公開資料顯示,光谷空軌旅游線是生態大走廊旅游配套基礎設施之一,是為打造光谷生態大走廊水道、綠道、空中軌道“三道布局”而規劃建設的旅游線路。其規劃總長26.7公里,先行建設的一期工程長約10.5公里,設車站6座,分別為九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、綜保區站、龍泉山站。據新華社報道,9月26日,由中國鐵建鐵四院總體設計的全國首條懸掛式單軌商業運營線——光谷空軌一期工程開通運營,這也是我國首條開通運營的空軌線路。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...