10月16日，由中國土木承建和運營的拉各斯輕軌藍線一期項目安全運營迎來“滿月”。兩列電氣化城市輕軌列車分別從線路兩端Mile2車站和Marina車站對向發車，由之前的每日12列次，增開到每日54列次。本次增開車次是為滿足9月份商業運營以來需求增加而做出的調整，旨在更好地緩解城市交通壓力，便利居民通勤。
拉各斯輕軌藍線一期項目全長13公里，其中包含8.1公里高架橋（含530米跨海橋），設5座車站，設計時速80公里/小時，機車供電方式采用第三軌供電。自9月份正式商業運營以來，累計開行載客列車454列次，輸送乘客近10萬人次，不僅提高了城市的出行效率，還提供了更為安全、環保和便捷的交通選擇。
拉各斯輕軌藍線項目是中尼友好合作的生動體現，有助于拉各斯成為非洲大陸上一座繁榮、有競爭力的現代化都市。中國土木將繼續秉持“勤奮、誠信、堅韌”的企業精神，深挖中尼合作潛力，打造中尼合作亮點，為推動共建“一帶一路”實現尼日利亞人民美好生活做出更多貢獻。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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