為扎實推進軌道交通?1 號線站后工程進度,全力保障 1 號線工程建設安全平穩推進,10 月 20 日,太原軌道集團董事長武衛華率領相關人員開展軌道交通?1 號線站后工程調研督導。軌道集團副總經理梁波,1 號線項目公司總經理馮濤等參加。
武衛華一行先后赴迎澤橋西站鋪軌基地、學府街東口站、中心街主變電站、馬練營出入段線鋪軌基地進行實地踏勘,詳細聽取了全線鋪軌和機電設備供貨安裝的進度情況匯報,并就施工進程中存在的難題、堵點、痛點進行了研究部署。
武衛華在調研中指出,軌道交通?1 號線是省市領導高度關注、市民熱切期盼的重要民生工程,各參建單位一定要提高政治站位,強化責任意識,克服困難、勇于爭先,以高度的責任感和使命感,圓滿完成 1 號線建設任務。一要加快站后施工進度。各參建單位要進一步細化工籌,科學排出 ” 任務書 “,掛出 ” 作戰圖 “,加大人員物資投入,力爭年底實現軌通和中心街主變電站電通。二要狠抓安全生產。嚴格落實安全生產各方主體責任,軌道集團和 1 號線項目公司的質量安全部門要加強隱患排查整治,加大處罰監督力度,堅決杜絕任何事故的發生。三要加強問題導向。要進一步梳理施工過程中的重點難點,加強人員組織和溝通協調,明確責任和對接部門,想方設法盡快解決,確保施工順利推進。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...