10月23日,資陽民政局發布公告,軌道交通資陽線(資陽境內)5條車站名已經資陽市交通運輸局審批通過。
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具體位置:臨江鎮大堰村 (雁溪湖附近)
具體位置:幸福大道與嬌子大道交匯處(萬達廣場附近)
具體位置:資溪街道資溪社區(萇弘廣場附近)
具體位置:寶蓮街道天生社區(迎賓大道與寶臺大道交匯處附近)
具體位置:寶蓮街道雷音社區(高鐵資陽北站附近)
據悉,今年5月,資陽市交通運輸局曾就《軌道交通資陽線(資陽境內)車站命名方案》向社會公開征求意見,并于今年9月13日正式對5條車站名批準命名。
公告要求,自公告之日起,在機關行文、郵電通訊、交通運輸、城市建設、新聞宣傳、圖書出版、戶籍管理、工商注冊及廣告審批、房地產登記等環節使用地名的任何單位和個人,均須以此為準,不得擅自更改或簡化。對違反地名管理法規,擅自命名(更名)地名和公開使用未經批準的非標準名稱的,一律視為非法地名,將依法取締并追究法律責任。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...