合肥新橋國際機(jī)場綜合交通中心（含軌道引入）及配套工程，是合肥機(jī)場新橋國際改擴(kuò)建項目重要組成部分，該項目由機(jī)場交通中心、軌道S1 線T2航站樓站和合新六城際鐵路新橋機(jī)場站先行工程三部分組成。項目總投資約40億元，總建筑面積約33萬平方米，建設(shè)單位為合肥新橋國際機(jī)場有限公司，施工總承包單位為中建三局與安徽路橋聯(lián)合體。
綜合交通中心（GTC）及配套工程于2023年9月7日實(shí)現(xiàn)首根樁基開鉆，目前正在全面推進(jìn)工程樁施工。自開工以來，各參建單位發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、拼搏奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng)，克服建設(shè)體量大、施工難度高等不利因素影響，在確保安全、質(zhì)量的基礎(chǔ)上，“五加二、白加黑”，全速推進(jìn)工程各項建設(shè)工作。目前樁基施工階段已投入勞動力400余人，各類機(jī)械109臺，項目工程樁施工突破每天150根，累計已完成樁基 4394根，完成占比 59%，預(yù)計11月中旬將完成全部樁基施工，后續(xù)土方、主體結(jié)構(gòu)施工按計劃逐步插入，為實(shí)現(xiàn)項目竣工目標(biāo)全力沖刺！
合肥新橋國際機(jī)場綜合交通中心建成后，將為廣大旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗，為安徽省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供更為充足、便捷的航空運(yùn)輸支持。讓我們一起期待項目建成的那天早日到來！
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實(shí)驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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