此前，乘客張某因攜帶液體乘坐地鐵，安檢人員要求其進行液體檢測或“試喝一口”，張某遂喝下其自帶的瓶裝水。之后，張某聲稱，他所喝的瓶裝水為自裝沒有完全燒開的水，因其自身患有腸胃疾病，喝下后身體極度不適，且此事也給其造成嚴重的精神刺激和困擾，故向法院起訴地鐵公司侵權，要求賠償醫療費、誤工費、營養費、精神損失費等共計48100元。
近日，本案經廣州鐵路運輸法院審結后，判決駁回原告張某訴訟請求。法院指出，張某未能證明地鐵安檢要求其“試喝一口”自帶水的行為與其主張的損害具有因果關系；瓶裝水“試喝一口”作為一種常見的安檢方式，具有必要性和合理性，乘客應配合檢查，故正常的安檢行為不能輕言侵權。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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