近日，馬來西亞交通部長陸兆福（Loke Siew Fook）先生一行，到阿爾斯通在華合資企業中車浦鎮阿爾斯通運輸系統有限公司（下稱PATS）進行參觀訪問，阿爾斯通亞太區總裁方玲女士、阿爾斯通中國區總裁耿明先生、阿爾斯通新加坡&馬來西亞區總裁MAIXANDEAU Yann先生、PATS董事長鄧銳及管理層代表進行陪同。
陸兆福先生一行實地考察了吉隆坡國際機場（KLIA）APM全自動旅客捷運系統項目車輛生產進度，還參觀了PATS總裝車間，近距離感受了新車的外觀和內裝效果。截至目前，正在PATS建造的首列車已完成近90%，該APM列車擁有3節車廂，預計明年交付馬來西亞。
由于往返于吉隆坡國際機場主航站樓和衛星航站樓之間的距離較短，該APM車輛的設計與往常相同，沒有安裝座位。但增加了額外功能的列車也將提高乘客乘坐時的便利性和舒適性。例如，部分車廂仍設有座椅，以供年長者使用。此外，列車還安裝了更為廣闊明亮的窗戶，便于乘客能將窗外的優美景色盡收眼底。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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