據貴州廣播電視臺《貴州新聞聯播》消息，貴陽軌道交通3號線預計12月開通運營。
記者今天從貴陽軌道交通3號線建設運營有限公司獲悉，3號線啟動試運行兩個多月以來，列車各項運行指標均達到國家標準，試運行工作預計將于11月15日完成。目前，沿線各車站正在進行最后的收尾工作。
貴陽軌道交通3號線建設運營有限公司副總經理 謝可為：全線車站的主體結構已經完成97%以上，正在進行車站的一些附屬出入口裝修工程，還有主體工程的一些收邊收口，另外就是地面的車站出入口與道路聯通，還有景觀恢復這些工作。像花果園、延安西路、北京路這幾個客流量比較大的車站，主體工程裝修已經基本完成。
貴陽軌道交通3號線全長約43公里，共設29個站點，起點為花溪區桐木嶺站，終點為烏當區洛灣站，途經花溪區、經開區、南明區、云巖區、烏當區，在北京路站與1號線換乘，在延安西路站與2號線換乘。正式開通后，最高時速可達100公里，全程僅需1小時左右，日均客流量將達到20萬人次。
貴陽軌道交通3號線建設運營有限公司副總經理 謝可為：我們計劃的時間節點是在這個月底之前完成各類專項驗收，還有安全評估工作。預計在12月份開通運營。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
