2023年11月1日-11月3日，徐州地鐵集團(tuán)與云龍湖實(shí)驗室舉行了“復(fù)雜地質(zhì)地下工程關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研究中心”揭牌儀式。中國工程院院士楊樹鋒、周成虎，徐州市副市長、銅山區(qū)委書記、徐州高新區(qū)黨工委書記龔維芳，中國礦業(yè)大學(xué)副校長卞正富，自然資源部科技司原二級巡視員單衛(wèi)東，國際歐亞科學(xué)院院士、國際宇航科學(xué)院通訊院士薛勇，中國礦業(yè)大學(xué)教授、深部巖土力學(xué)與地下工程國家重點(diǎn)實(shí)驗室主任、云龍湖實(shí)驗室主任李曉昭，徐州地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長朱明勇，共同為聯(lián)合研究中心揭牌。徐州地鐵集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師胡清茂及總工辦、基礎(chǔ)設(shè)施公司等相關(guān)人員參加儀式。
復(fù)雜地質(zhì)地下工程關(guān)鍵技術(shù)聯(lián)合研究中心是由徐州地鐵集團(tuán)和云龍湖實(shí)驗室共同組建成立的地下工程關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)平臺。聯(lián)合研究中心以建設(shè)安全、高效、低耗、智能的現(xiàn)代軌道交通系統(tǒng)為目標(biāo)，是徐州地鐵集團(tuán)推動原創(chuàng)技術(shù)策源平臺建設(shè)，打通科技創(chuàng)新堵點(diǎn)，推動優(yōu)質(zhì)科技成果成功轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)更多關(guān)鍵核心技術(shù)體系創(chuàng)新性突破的重要舉措。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實(shí)驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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