11月7日，西十高鐵湖北段2標師家院二號隧道施工現場熱鬧非凡，由中鐵隧道局承建的西十高鐵湖北段2標一分部師家院二號隧道順利貫通。武九鐵路客運專線湖北有限責任公司、中鐵第一勘察設計院集團有限公司、鐵四院(湖北)工程咨詢有限公司、鐵一院西十高鐵超前預報項目部、武漢中科科創工程檢測有限公司、鄖西縣服務武西高鐵項目工作指揮部等多家單位至現場參加貫通儀式、表示祝賀。
師家院二號隧道位于湖北省十堰市鄖西縣車家溝村，地處秦嶺南麓，武當山北坡低山丘陵區。隧道起訖里程DK212+900～DK213+749，全長849m，全隧均為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，埋深21～82m不等，為淺埋隧道。該隧由進口方向獨頭掘進，自2022年4月26日進入正洞施工，施工過程中克服山區場地狹小、交通運輸困難、淺埋偏壓、斷層破碎帶等不利因素影響，通過精心策劃、科學組織，歷時562天安全順利貫通。
師家院二號隧道是西十高鐵2標一分部貫通的第四座隧道，也是全線貫通的第6座隧道。師家院二號隧道的貫通大大提振了士氣、增強了信心，為項目推進奠定了基礎。項目建成后，將改變西北至華中、華南、贛閩等地需經鄭西—鄭武高鐵“拐角”繞行的格局，對完善國家高速鐵路網布局、加快沿線經濟社會發展具有重要意義。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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