2023年11月11日下午,“擁抱城市——北京市軌道交通一體化展”在北京市規劃展覽館開幕。北京市委常委、常務副市長夏林茂出席開幕式,市政府副秘書長徐賤云、劉圣國陪同出席。市規劃自然資源委主任張維、京投公司董事長郝偉亞分別代表主辦單位致辭,朝陽區副區長任超代表支持單位致辭。開幕式由市規劃自然資源委副主任張亞芹主持,市級相關委辦局、各區政府、一體化建設主體、規劃設計單位及新聞媒體的代表參加了開幕式。
軌道交通一體化是強化軌道交通與城市功能有機融合的生動實踐。隨著一系列政策規范的制定和完善,一個個站城融合項目的探索和試點,北京軌道交通一體化理念與實踐充分結合,為城市發展描繪藍圖,為人民出行鋪就坦途。
“擁抱城市——北京市軌道交通一體化展”由北京市規劃自然資源委和京投公司聯合主辦,北京城市規劃學會、市規劃展覽館承辦,市規劃院具體策劃,各區政府、項目主體及設計單位等近百家單位作為支持單位共同參與。這是北京首次以展覽的形式面向公眾展示軌道交通一體化工作,旨在通過廣泛宣傳、集思廣益,實現提振信心、凝心聚力,強化公眾參與和行業共識,共謀軌道交通一體化高質量發展之路。
張亞芹同志向大家介紹了出席展覽開幕式的領導、嘉賓,并表示希望通過本次展覽充分展現我市軌道交通一體化在引領城市發展、優化資源配置、提升換乘效率、改善出行品質等方面的優秀成果,繼續推動我市軌道交通一體化高質量發展。
張維同志表示,本次展覽不僅集中展示了北京市軌道交通一體化優秀成果,還為各方提供了理念宣傳和經驗交流的平臺。下一步,市規劃自然資源委將加快推進一批品質卓越、高效韌性、低碳綠色、數字智能的新時代軌道交通示范工程,助力北京建設成為現代化國際大都市、和諧宜居的大國首都。
郝偉亞同志表示,京投公司深入開展站城一體化規劃設計、建設開發、物業經營全鏈條管理服務,成功打造一批一體化標桿項目,推動軌道交通與城市有機融合。今后,京投公司將致力于打造“人民的軌道交通、首都的軌道交通、智慧的軌道交通、融合的軌道交通”,在服務首都發展和國家戰略、更好地實現人民群眾美好出行的新征程中彰顯國企擔當、貢獻京投力量。
任超同志表示,朝陽區委區政府根據市級工作部署,堅持構建市區聯動、部門協同、社會參與的軌道交通一體化工作平臺,借助軌道一體化引領組團開發、推進站城融合、提升商圈活力。下一步,朝陽區將推出更多站點一體化、站點+區間一體化的案例實踐,更好服務朝陽高質量發展。
夏林茂同志總結指出,我們要堅持以軌道引領城市高質量發展,優化功能布局,提升綜合效益,持續完善軌道線網,持續推進站城融合,持續深化改革創新。希望各區、相關部門和單位,借助本次展覽,交流工作經驗、分享成功案例,更好地推動工作;也期盼各類市場主體積極參與到北京軌道交通一體化建設中來,創造更多優秀設計作品和實踐案例,為首都現代化建設貢獻智慧和力量。
展覽內容搶先看
展覽包含序廳、科普站臺、彰顯風采、齊驅并進、未來愿景、尾廳六個版塊,緊扣軌道與城市融合發展主題,匯集優秀作品,匯聚多方智慧,從參選的120余個建成和在建的軌道交通一體化項目中,綜合考慮設計理念、展示效果、實施進度等因素,選取了60余個具有代表性的項目,通過圖文、視頻、模型、VR等多樣化的形式進行了展示,使社會各界共同感受北京軌道交通一體化帶來的高效便捷與創新活力。
序廳版塊介紹了本次展覽的基本情況,千余公里的大型軌道交通網絡,成為北京經濟、社會發展的重要支撐,這座歷史悠久又充滿活力的現代化國際大都市正在全面開啟“軌道上的城市生活”。
科普站臺版塊打造了一個虛擬的地鐵站臺,用通俗的語言和卡通的形式展現了軌道交通一體化相關科普知識。在這里,觀眾可以穿越厚重歷史,感受北京軌道交通的發展歷程;可以開啟闖關之門,逐步破解一體化項目歷經的挑戰;可以細觀車內群像,了解一體化各參與方的分工職責。
彰顯風采版塊以“軌道+”為主題,基于16個軌道交通一體化重點項目,展現一體化在綜合交通、有機更新、活力共享、復合利用等方面的實踐探索。觀眾可觀看城市副中心站施工現場的實時直播,探尋軌道助力下首鋼園區的復興之路,感受未來科學城站的活力創新,體驗東壩數字孿生平臺的智慧管理……進一步了解近些年軌道交通一體化的突破與創新。
齊驅并進版塊展示在統一的目標與原則指導下,北京各區立足于全市軌道交通一體化這個大平臺,結合自身稟賦,發揮區域優勢,注重文化傳承,強化實踐創新,全力推動軌道交通一體化的落地實施,講好各區自己的故事。
未來愿景版塊以“一批民生服務、一組政策保障、一套智慧系統、一個共創愿景”為目標,展現了軌道交通一體化今后的工作方向。為了讓軌道服務更有溫度,讓政策保障更加有力,讓智慧系統更加完善,讓群眾出行更舒心更放心,共同創造軌道交通一體化更美好的明天,我們需要不斷探索,不斷創新,不斷努力。
尾廳版塊擺放了VR設備和站廳壁畫,觀眾可以欣賞軌道車站內部的公共藝術,感受歷史文脈,追尋空間之美。此外,展覽也設置了互動環節,觀眾可以給自己印象最深刻的項目投票,也可以在卷軸上繪制最美的車站,給我們提出寶貴的建議。通過一系列的互動,鼓勵公眾共同參與北京軌道交通一體化建設,實現共建共治共享。
本次展覽期間還將舉辦學術沙龍、“少年營城”等系列活動,為專家和市民提供沉浸式體驗和深入溝通的機會,提升展覽的公眾參與度和影響力,攜手開創一體化發展新局面,共同建設好“軌道上的大國首都”!
本次展覽11月12日起向公眾開放,開放時間為周二至周日09:00-17:00。展覽位于北京市規劃展覽館四層。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...