在“擁抱城市——北京市軌道交通一體化展”上，觀眾通過展板更直觀地了解地鐵從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工運(yùn)營的各個(gè)環(huán)節(jié)。記者 安旭東攝

觀看城市副中心站施工現(xiàn)場的實(shí)時(shí)直播，感受未來科學(xué)城站的活力創(chuàng)新，體驗(yàn)東壩數(shù)字孿生平臺(tái)的智慧管理……11月11日下午，“擁抱城市——北京市軌道交通一體化展”在市規(guī)劃展覽館開幕，16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、60多個(gè)典型案例集中展現(xiàn)近年來軌道交通一體化取得的突破與創(chuàng)新。這也是本市首次以展覽的形式面向公眾展示軌道交通一體化發(fā)展成就和未來愿景。

軌道交通一體化，通俗來說，就是將軌道交通與城市功能進(jìn)行有機(jī)融合。北京從1965年啟動(dòng)第一條軌道建設(shè)，歷經(jīng)近60年發(fā)展，如今已建成1172公里的軌道網(wǎng)絡(luò)，包括城市軌道807公里、市郊鐵路365公里。車站周邊地區(qū)一直是城市化建設(shè)和城市更新最活躍的地區(qū)。

展覽包含序廳、科普站臺(tái)、彰顯風(fēng)采、齊驅(qū)并進(jìn)、未來愿景、尾廳六個(gè)板塊，展陳方式豐富多樣，包括圖文、視頻、模型、VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）等。在科普站臺(tái)板塊，觀眾如同走入一個(gè)虛擬的地鐵站臺(tái)，沉浸式了解軌道交通一體化知識(shí)。

在展廳里，觀眾可以穿越厚重歷史，感受北京軌道交通的發(fā)展歷程；可以開啟闖關(guān)之門，逐步破解一體化項(xiàng)目歷經(jīng)的挑戰(zhàn)；可以細(xì)觀車內(nèi)群像，了解一體化參與各方的分工職責(zé)?！拔覀?cè)O(shè)計(jì)了科普站臺(tái)和互動(dòng)環(huán)節(jié)，就是希望傾聽公眾的聲音，鼓勵(lì)大家共同參與，共同推動(dòng)北京軌道交通一體化高質(zhì)量發(fā)展?！笔幸?guī)劃自然資源委軌道交通處副處長王婧說。

由科普站臺(tái)步入彰顯風(fēng)采板塊，這里以“軌道+”為主題，基于16個(gè)軌道交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目，展現(xiàn)一體化在綜合交通、有機(jī)更新、活力共享、復(fù)合利用等方面的實(shí)踐探索。觀眾可以觀看城市副中心站施工現(xiàn)場的實(shí)時(shí)直播，在分層模型的展示中，了解這座多條軌道線路匯聚的綜合交通樞紐，感受“地下樞紐、地上城”的格局。

據(jù)了解，本市71個(gè)軌道微中心正在加快實(shí)施，將更多城市功能布局在軌道交通站點(diǎn)周邊。未來，五線換乘麗澤城市航站樓綜合體將成為北京市國際交往新的展示窗口和交通門戶；市郊鐵路霍營綜合交通樞紐將帶動(dòng)回龍觀地區(qū)存量更新和活力再造；未來科學(xué)城南站與寫字樓和商場將實(shí)現(xiàn)“三合一”，形成產(chǎn)業(yè)配套新場景。

本次展覽由市規(guī)劃自然資源委和京投公司聯(lián)合主辦，北京城市規(guī)劃學(xué)會(huì)、市規(guī)劃展覽館承辦，市規(guī)劃院具體策劃，近百家單位共同參與。市規(guī)劃自然資源委主任張維表示，下一步將加快推進(jìn)一批品質(zhì)卓越、高效韌性、低碳綠色、數(shù)字智能的新時(shí)代軌道交通示范工程。

本次展覽自11月12日起向公眾開放，開放時(shí)間為周二至周日09：00-17：00。展覽位于北京市規(guī)劃展覽館四層，觀眾可通過“北京市規(guī)劃展覽館”微信公眾號(hào)預(yù)約參觀。（記者 陳雪檸）