根據中國建筑業協會公布的2021年度建設工程項目綠色建造競賽活動成果名單,大豐華高速鴻圖特長隧道被評定為綠色施工類“一等成果”。
該項競賽是對工程綠色建造等方面工作成效的綜合評定,是國內建筑行業綠色建造方面最具權威的榮譽認證之一。
“四個零”助力隧道綠色建造
鴻圖特長隧道全長6336米,穿越26條斷裂構造帶,單日涌水量最高達15萬立方,最高水壓達4.8兆帕。涌水量之大、水壓強度之高、地質條件之復雜在廣東乃至業界極為罕見,是項目關鍵控制性工程和重難點工程。
大豐華高速全面落實“碳達峰”“碳中和”的重大戰略決策和綠色高質量發展要求,堅持“安全、綠色、環保、科技”施工管理方針,通過過程管理、科技創新等手段,最大限度降低施工對環境造成的負面影響,提升綠色施工水平。
開工伊始,大豐華管理處聯合參建單位就建立了綠色施工管理體系,成立綠色施工實施小組。項目始終堅持“四個零”綠色施工管理目標,即“安全零事故、質量零缺陷、環保零超標、廉潔零風險”,高標準、高質量、嚴要求推進綠色文明施工。
科技賦能綠色生產
項目還充分利用機械和創新技術驅動綠色發展,大力推進“機械化換人、自動化減人”工作,引進三臂鑿巖臺車、濕噴機械手、襯砌自動噴淋養護臺架等設備進行施工,代替傳統人工施工,減少污染和材料浪費等,施工效率提升了1倍,環境污染得到大大改善,工人的身體健康也得到有力保護。
與此同時,項目還大力開展隧道綠色建造關鍵技術等多項課題研究,共取得國家發明專利1項、實用新型專利19項,獲得工法4項。
目前,部分研究成果已在黃沙界特長隧道、藕塘隧道等工程中得到成功應用,為今后類似工程提供了借鑒,社會與經濟效益顯著。
保護“一方好水”實現集約循環利用
在隧道開挖過程中,為了防止施工作業過程中的碎石、粉塵等廢料進入水中造成污染,大豐華高速在隧道進、出口端設置凈水站,每小時可凈化1600立方的水,凈化的水質經檢測達到飲用水級別后,才統一排放到三渡水水庫和周邊河流中。共處理污水300多萬方,相當于1500多個標準游泳池的水量。
此外,面對隧道如此豐富的水資源,建設者們集思廣益,多次組織專家實地勘察,通過多項方案對比,決定把鴻圖特長隧道豐富水資源引流到服務區打造噴泉景觀,并用于服務區綠植噴淋養護和生產生活用水,實現水資源再利用,起到降本增效的效果。
大豐華高速一期(豐順至五華段)于2021年6月28日建成通車,項目起于豐順縣北斗鎮,與汕梅高速公路及規劃的大豐華高速大豐段終點銜接,全長約40公里,雙向4車道,設計時速100公里。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...