2023年11月14日上午,由青島東湖綠色節能研究院有限公司(以下簡稱“青島東湖綠能研究院”)承建的青島地鐵(3號線)光伏改造項目順利并網發電,并于當日在青島地鐵安順路車輛基地召開項目并網發電啟動儀式。
項目并網發電儀式在青島地鐵集團有限公司設備部副部長蘭慧峰,青島地鐵運營有限公司副總經理謝鵬程、運營三中心副總經理魏子寧,青島東湖綠色節能研究院有限公司董事長趙宏宇,以及相關政府官員和合作企業負責人的見證下順利舉行。
該項目在安順車輛基地7.67萬平方米庫區屋頂上,加裝光伏發電系統,是“車輛段+綠色發電”在軌道交通的實際工程應用,也是青島地鐵目前為止完成的裝機容量最大、發電量最大的分布式光伏項目,進一步推動了可再生能源在城市交通領域的工程應用。
項目于2023年8月7日開工,歷時三個月完工,總裝機容量5.93MW,年均發電量640萬度,年均減排CO2約 6360 噸,相當于34余萬棵樹一年二氧化碳吸收量,具有顯著的示范作用和社會效益。
項目的順利發電并網標志著項目已順利建成,是一個新的起點,高質量地完成項目建設任務、保障項目穩定可靠的發電,是青島東湖綠能研究院的責任,青島東湖綠能研究院將繼續保持和發揚團結拼搏的工作作風,再接再厲,扎實工作,切實做好后續運行維護工作。
除光伏發電,青島東湖綠能研究院還有依托湖北東湖實驗室院士科研團隊核心技術的飛輪儲能系統、永磁牽引系統、新型能源管理系統,也正逐步為軌道交通、電力系統、公建節能等行業提供優質、完善的綠色節能綜合解決方案,更好地助力各行業實現碳達峰、碳中和目標。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...