“叔叔,假如隧道兩頭都發生火災怎么辦啊?”“如果隧道兩頭都發生火災,隧道中間有人通門和汽通門供人員和車輛通往對向車道避險。”這是“金隧先鋒”服務隊員與小學生們交流的場景,一問一答,現場氣氛熱烈。
6月1日,浙江交通集團金華山隧道管理所組織“金隧先鋒”服務隊走進蘭溪市馬澗鎮中心小學,通過觀看安全宣傳視頻、懸掛安全標語橫幅、張貼安全宣傳展板、發放安全宣傳手冊和現場問答等寓教于樂的形式,開展了以隧道消防、逃生自救,以及典型事故案例等方面的安全宣傳活動,為小學生們送上了暖心的“安全禮包”。
此次隧道交通安全宣傳活動得到馬澗鎮中心小學3000多名師生的一致肯定。馬澗中心小學副校長陳炳華說道,“隧道行車安全是高速公路行車安全宣傳比較空缺的一方面,這次安全宣傳正好彌補了這方面知識的空白,你們的宣傳活動讓我們受益匪淺。”
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...