隨著光谷日新月異的發展,關山大道、大學園路沿線社區居民、園區上班族、學校師生乘坐公共交通出行需求日益增長,線路經優化調試,結合前期調研和專家評審論證意見,決定開通L3交路。
L3交路開通后,乘坐“光谷量子號”跨越三環線,僅需3分鐘(以萬科城市花園站至華夏學院站為例),將整體提升乘客的日常通勤效率和乘坐體驗感。
屆時,武漢大學科技園、華中科技大學科技園、武漢理工大學科技園,長城工業園、光谷科技港、光谷物聯港、光存儲產業園上班族,以及玉龍島、陽光海岸、茅店等社區居民的出行方式將更加多元化,且便捷、舒適。
同時,L3交路還可在華中大站、光谷步行街省中醫院站,分別與地鐵2號線快速換乘,大學園路沿線居民可乘坐軌道交通通達武漢三鎮。
L3交路北起華中大站、南至城鐵湯遜湖站,共15座車站,串聯起關山大道與大學園路2條主干道,服務周邊產業園區、成熟社區約20萬人。
首末班時間
華中大站? ? ? ? ? ?6:09-22:05
城鐵湯遜湖站? ? ?6:00-21:30
購票方式
1、武漢通刷卡;
2、“支付寶、微信、云閃付” 出行服務刷電子乘車碼;
3、站臺自助購票機現金購買紙質單程票;
4、下載“光谷云購票”APP刷碼。
列車識別
為有效區分3條交路的列車,方便乘客進站上車,避免“搭錯車”,上車前,可通過多種方式進行識別:
★車頭區分:
L3交路為天藍色
L2交路為艾綠色
L1交路為雪白色
★車頭與車身側面電子屏:
固定顯示交路信息
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...