11月22日上午,山東省委書記、省人大常委會主任林武率隊考察深圳坪山比亞迪全球總部,山東省領導劉強、張海波、江成、周立偉等隨同考察。比亞迪集團董事長兼總裁王傳福等領導熱情接待了林武書記一行,到訪團考察了新能源汽車、云巴以及其他最新科技成果。
交通是城市發(fā)展的血脈,是城市發(fā)展升級、內暢外聯(lián)的命脈所在。血脈暢通,城市才能健康發(fā)展。建設綠色城市、智能城市,構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現(xiàn)代城市交通系統(tǒng),是未來城市發(fā)展的關鍵之一。讓交通更加環(huán)保、出行更加低碳也是比亞迪集團始終踐行的方向與使命,比亞迪集團始終堅持“電動車治污,云巴治堵”的綠色大交通戰(zhàn)略,肩負著高度社會責任感與使命感。
本次考察中,值得關注的是,到訪團來到深圳坪山云巴,現(xiàn)場親身體驗、試乘了比亞迪的導軌式膠輪系統(tǒng)——云巴。
云巴是比亞迪以解決城市交通問題為導向,以技術創(chuàng)新為驅動,歷時7年,累計投資百億元打造的具有100%自主知識產權的低運量軌道交通產品,采用全程高架,擁有獨立路權,不占用城市道路資源,具備高智能、高安全、高適應、高顏值、低成本、低噪音的“四高兩低”優(yōu)勢。
同時,云巴搭載了第三代列控系統(tǒng)-TACS車車通信系統(tǒng)、采用了基于5G切片的車地無線通信技術、基于衛(wèi)星和多傳感器的融合定位系統(tǒng)、四合一軌道梁技術等多重黑科技,使云巴在運行過程中能夠自主感知、實現(xiàn)最高安全等級無人駕駛,在建設中集約輕盈、高度集成,做到真正意義的輕量化與智能化,可以靈活穿梭樓宇,靜謐行駛,快捷通暢,填補了中國低運量軌道交通行業(yè)空白。
目前,云巴已在深圳、長沙、重慶多地開通運營,實現(xiàn)了城市高中低運量軌道交通的有機結合,為城市提供了智能、通暢、快捷、綠色的交通出行解決方案。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...