11月30日,市級重點工程——重慶軌道交通15號線一期工程果塘路站完成橋梁拆除施工,標志著果塘路站前期工程全部施工完成,開始進行主體結構施工,也標志著果塘站“任督二脈”被打通,為后續全速推進果塘路站建設奠定了堅實基礎。
重慶軌道交通15號線果塘路站前期工程施工完成。蔣婧? 攝
記者了解到,軌道交通15號線一期工程是中心城區開工的首條城軌快線,起于九曲河東站,止于兩江影視城站。其中,果塘路站由中鐵二局承建,是軌道交通15號線一期工程的第5座車站,位于金果大道肖家河大橋正下方,沿金果大道西南—東北向敷設,下穿肖家河,于2022年4月開工建設。由于該站施工涉及水、電、氣、訊、橋梁拆除、河道改移、交通導改等前期工程,也是重慶市首座全蓋挖逆做、橋站河共建的軌道車站,施工難度大,是軌道交通15號線一期工程重難卡點站。
重慶軌道交通15號線果塘路站前期工程施工完成。蔣婧? 攝
中鐵二局重慶軌道交通15號線一期土建02標副經理段義文介紹,該局承建了3站、2區間,包括西南政法大學站、果塘路站、金童路站及金果、果西區間的施工。目前,項目已完成總工程量的51.3%。“目前,我們在項目部現場投入盾構機、皮帶機、龍門吊、汽車吊等大型設備20余臺,500多名員工參與施工作業。”段義文表示,接下來,將進一步強化對施工現場的安全、質量、進度管理,全力保障項目順利推進,為重慶城軌快線高品質建設積極貢獻力量。
據悉,軌道交通15號線是重慶首條城軌快線,分兩期建設,建成后將橫貫中心城區三大槽谷,高效串聯西部(重慶)科學城、禮嘉智慧園、龍盛產業城,對緩解中部槽谷擁堵、加快西部和東部槽谷發展、建設“軌道上的都市區”具有重要意義。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...